火车运行时间-搜答案-智慧作业帮

你这个问题问得很好,也很专业.我来回答你：建国后,我们国家是按照国际上、特别是前苏联的一些成熟的经验和技术数据来修建铁路的.其中之一,就是两站之间的距离不得超过13公里.下面我举例子（说得通俗一点）来

分两段计算好了1.第一天运行时间24:00-18:19=5小时41分2.第二天运行时间16小时25分这辆火车运行时间为5小时41分+16小时25分=22小时6分

设原来速度为x公里/分钟30/x-30/(x+5)=5解得x=1,即火车的速度为1km/min或者60千米/小时.

第二天7:23即第一天的24：00+7:23=31:23运行时间为;31:23-17:48=30:83-17:48=13:35共运行13小时35分钟再问：请问为什么要减2次17：48呢？再答：2次17

第一天：24.00-18.18＝5时42分第二天：0.00-9.08＝9时8分合计：5时42分+9时8分＝14小时50分

选A火车相对于整个线路太小了,所以可以看作质点B是瞬时速度C参考系可以是任何物体D说反了,位移是矢量,路程是标量

晕6个半小时再问：能不能列算式再答：2时30分是14点三十分，就是14.5小时。14.5-8=6.5

火车完全通过桥的路程：s=L桥+L车=1000m+800m=1800m=1.8km，∵v=st，∴火车完全通过大桥的时间：t=sv=1.8km72km/h=0.025h=1.5min．答：火车刚上桥到

以24点为基准,17：48-24：00的时间加上0：00-7：23的时间就是一共运行的时间了

1、t=s/v=(4000+200)/12=350s2、t=s/v=(4000-200)/12=316.7s

设：火车长xm,依题意：(256+x)/26=(96+x)/16【速度不变】解得:x=160答：火车长160m

10小时15分钟

声速一般认为是340米/秒所以AB站的距离为340×3=1020米61.2km/h=17m/s1020÷17=60s所以火车由B处到A站运行的时间是60s

设火车Lm,速度为vm/s.55V=1500+L45V=1500-LV=30L=150（30的时速,中国的火车有这么慢?）

已经行驶的时间是全部时间的1/4已经行驶的时间是还要行驶时间的1/3再问：列式和过程再答：已经行驶2小时，还要行驶8-2=6小时。所以：已经行驶的时间是全部时间的2/8=1/4已经行驶的时间是还要行驶

火车运行速度：v=108km/h=108×13.6m/s=30m/s，火车运行路程：S=L车+L山洞=100m+500m=600m，∵v=st，∴t=sv=600m30m/s=20s．答：火车穿过山洞

列车的速度与铁路线路情况、列车停站多少、站间距大小都有关系,运行最高速度与全程平均速度也有区别.比如西南山区,铁路坡陡弯多,列车运行速度相应就比较低.一般来说,Z字头直达特快最高时速在130左右,平均

用2294÷110=20.85h

虽然那一集没有看,但你的意思我大概理解了.其实有一个概念需要被弄清,由于光速是有界的,所以当速度快到即将超过光速时,为维护这个定律,时间会变慢,使得速度永远不会超过光速,而由于参考系的不同,你可以这么

首先,换算120km/h=多少m/s（答案：33.33m/s）再40/33.33m本题答案：1.2秒