火车的变化
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 07:38:57
摘 要:题列车以速度v=72km/h沿水平路段行驶,为使列车在下大雨时也以这样的速度行驶,问火车头发出的功率应该变化多少?(单位时间内落在列车上的雨水质量m=100kg/s.雨滴下落后顺车厢壁流下,下
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这叫多普勒效应.简单的说.火车发出声音,但当火车运动时,其发出的声音的波长相对地面的人就会发生改变.这样,声音听起来就要变化.当火车向人驶来时,声音的波长相对于人变短,因此听起来比较尖.当火车远去时,
本人以为正确答案应选B,A和C是错的.解析如下:A静止的火车启动时,速度变化缓慢是因为火车静止时惯性大,此句错在火车静止时惯性大,其实不管火车是静止或运动都有惯性,惯性是物体本身固有的属性,且惯性大小
蒸汽机车没电压,内燃机车380.电力机车瞬时最大值为29KV;最低工作电压为20KV,非正常情况下,不得低于19KV.
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1.340*3/2=5102.340*2/2=340,340-10*2=320
由于新疆地处内陆,从地理学的角度来看,富含水汽的夏季风难以到达.年降水量表现出由东向西逐渐减少的态势.新疆的东部和南部降水甚少,吐鲁番盆地西部的托克逊年降水量仅5.9毫米,是全国降水最少的地方.从东到
在日常生活中,我们都会有这种经验:当一列鸣着汽笛的火车经过某多普勒效应3观察者时,他会发现火车汽笛的声调由高变低.为什么会发生这种现象呢?这是因为声调的高低是由声波振动频率的不同决定的,如果频率高,声
典型的开勒现象:迎着火车,鸣笛声音调变得很尖,列车从身边一过,笛声音调变低.
出疆火车就一条线兰新线你所说的草原和沙漠都是没有的,你看到的是戈壁滩北疆缺水,地下水位又浅,地上只有碎石,有时候有雨或者有天山融水,水流过的地方就长野草,你以为的草原就是这个.戈壁风大,你去天山就知道
问题1的正确答案是D,这是多普乐效应,查一下物理课本就知道了.问题2的正确答案是J
声音越来越尖细,就是频率变高.离开的时候,声波得频率偏低,变粗.这好像叫做什么效应.在光学上叫做红移(频率变低叫做蓝移)
D不考虑空气阻力
F=m(质量)a(加速度)火车的发动机提供的牵引力是一定的,但火车自身质量很大,所以加速度很小
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.
基本上可以认为是正确的,如果说是错误的可能是因为静止的火车惯性大有歧义,因为静止的火车和运动的火车惯性是一样的.
因为移动中发出的声音的波长是变化的,所以听起来有变化
火车驶来时,汽笛声音调高.火车离去时,汽笛声音调低.