作业帮火车机车轮子的转速
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 23:14:57
1.C51.2米设机车长y,车厢长xy=6.4+0.5xy=x-6.4解得行x=25.6y=19.2火车的机车长.车厢.车尾共长=25.6+19.2+6.4=51.2米2.多余的是：E11规律如下：4
B代表2,C代表3,O代表的是牵引电机,也就是动轴.B0-BO就是说这个机车是2个转向架,每个转向架是2轴,也就是这个车有四轴,比如SS8就是这样.CO-CO是说机车有2个转向架,每个转向架上是3轴,
两轮通过皮带传动,轮边缘上的点,“线速度”相等.V1/V2=1/1两轮转动的“角速度”之比,就等于转速之比,ω1/ω2=N1/N2=2/5向心加速度,a=ω*V故,a1/a2=ω1/ω2=2/5
车轮分为碾钢和铸钢两种.有铁标有具体规定的.你百度“TB、车轮”什么的自己翻一翻吧.
传递功率功率没听说过,力可以传递,这就看你那个轮子的大小了,轮子大扭距就小,反之.
楼主问的是叫“轮对踏面”.在轮对踏面上存在两个梯度坡面,踏面内侧圆周大于外侧,因此当车辆通过曲线时产生离心,迫使车轮踏面内侧圆周（大径）沿曲线外径走,踏面外侧圆周（小径）沿曲线内径走,这样车辆就能顺利
设半节车厢的长是X米2X＝6.4＋X+6.4X＝12.8车厢：12.8x2=25.6(m)机车：25.6-6.4=19.2(m)25.6+19.2+6.4=51.2（m）答：机车,车厢,守车加起来总共
主要是电电力机车居多,内燃机车（采用菜油）其次,今后,越来越多的内燃机车将改为电力机车,因为电力作为能源效率高,无污染.以煤为动力的蒸气机车已经被淘汰了
机车的长a,车厢的长ba=6.4+b/2b=6.4+a解方程组得：a=19.2b=25.6火车的机车`车厢`守车共长:a+b+6.4=19.2+25.6+6.4=51.2米
72km/h=20m/s，a=0.1m/s2；v'=v-at=20-90×0.1=11m/s；v″=ωr=2πnr，因r1=60cm=0.6m，r2=36cm=0.36m；解得：n1=112π×0.6
尽头站中国也有很多啊,北京站就是代表,客运站货车是不进的,车到站可退回库,也可摘挂后,后面上个新车头接着开,原车头在退回.动车车头与车厢是整体,动力来自车头与车厢（带动力）,有2个车头不一定是动车,很
说白了就是做用在曲轴上的力力大了代表汽车有劲,但是和速度完全不同,两个概念你可以用马车和牛车来理解,马车功率大,有速度,没牛车有劲牛车相当有劲,扭矩大,可是没有速度明白了吗?一般汽油机功率大,扭矩小;
可以根据摄影定律,勾股定理和相似可以算得是DBD=2倍根5AC=4倍根五DC=8BD=2CE=4/5倍根五DE=8/5倍根五AE=16/5倍的根五三角形AEF于三角形ABC的相似比是2倍根五比五大概就
用红外线转速感应器测呀,在从动轮上贴一块感应片,然后用仪器对着就OK了!
内燃机车通常轴重23吨,6轴车总重约138吨（整备重量）,4轴车总重约92吨,当然也有个别的,比如东风8B加配重可以达到150吨,主要为了增加轮轨粘着力
指的是为整个列车提供牵引力的机车
世界上第一台可实际运作的蒸汽机车是由理查·特里维西克（RichardTrevithick）在1804年发明的!现代化蒸汽机车一般认为是史蒂芬孙的杰作：1814年,史蒂芬孙研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号
两种轮子边缘上的点的线速度V相等角速度W=2丌n,而W=V/R故V/R=2丌nR=V/(2丌n)R1:R2=n2:n1R1=R2*(n2/n1)=36cm*(1/0.6)=60cm
火车的轮子在做匀速周转运动,火车前进在做匀速直线运动