火车有刹车-搜答案-智慧作业帮

先算火车停下的时间t=v/a=10m/s/0.2m/s2=50s40s＜50st=40sX=vt+1/2at2=240m60s＞50st=50sX=vt+1/2at2=250m

54km/h=15m/sa=(v-v0)/ta=(0-15)/15a=-1m/s^2

采用逆向思维，该运动为初速度为0的匀加速直线运动v0=0，t1=1s，x1=2m，t2=7s，由x1=12at12可得，加速度：a=2x1t12=2×2m(1s)2=4m/s2，则刹车过程中的位移：x

声音传播2s,其距离为：s声＝v声t＝340×2＝680m车前进：s车＝v车t＝20×2＝40m听到声音距离障碍物：s＝（680－40）/2＝320m

按声音340M/S的速度算的话距离L=（340*2+20*2)/2-20*2=320M所以算出来司机刹车的时候距离障碍物是320米

首先得明白均加减速直线运动告诉你的是加速度是一定的,到刹车静止告诉你的是末速为零,题一最后一秒位移2米就可直接得出加速度是2,知道加速度与时间,两问题根据公式就可解.题二的运动过程是静止均加最高速均减

末速度是0倒着看是初速度为0的匀加速运动0.5*a*1^2=2a=4在刹车过程中通过的位移0.5*4*7^2=98m开始刹车时的速度4*7=28m/s

显然刹不住的钢铁与钢铁的摩擦因素比橡胶与水泥/沥青小很多很多即使所有车轮抱死也会向前冲很远的距离的至于金属疲劳的话这个问题不大的是否会出轨我不知道估计一般不会的再问：嘛……我只说抱死，没说要瞬间停车，

死刹车情况下车子受到的是滑动摩擦力,而防抱死刹车情况下车子受到的是静摩擦力（一般是接近于最大静摩擦力）,而在物理中,最大静摩擦力要远大于滑动摩擦力,所以防抱死刹车的刹车效果要强于死刹车.同时,死刹车情

v=100m*2/20sa=v/20s

计算中,马上发图再答：

1.看做反向开的匀加速直线运动S=1/2at²s=3t=1算出a=6v=at=6*6=36S=1/2at²a=6t=6算出s=1082.第7秒内的位移:s1=0.5*7+1/2a*

s=V0t+att/2最后1s内的位移=s7-s6=V0*7+a*7*7/2-(6V0+a*6*6/3)=V0+6.5a=2mVt=V0+at0=V0+7aV0=-7a-7a+6.5a=2a=-4m/

最后一秒位移3米,说明最后1秒刚开始速度为6米每秒这就知道了,速度是以每秒6米/秒的速度减少的那么刹车时的速度为6*6=36m/s所以这段时间的位移=36/2*6=108米

肯定会有的,只是会比较浅,有时候会有间断,前后轮都有,通常前轮会比较深,也比较长,距离很难说,要看路面.刹车时转弯会更明显

火车最后一秒的位移末速度为0,根据公式X=0.5aT*T2=0.5A*1*1所以加速度为4M/S*S因为火车做匀减速,加速度是不变的每秒的速度是均匀减少的火车刹车7秒由V=AT=4*7=28M/S,由

条件不够

第一题选B.因为车停人也停.水珠由于惯性依然向前运动.第二就不晓得了.我看题目有问题.个人意见.仅供参考

采用逆向思维，该运动为初速度为0的匀加速直线运动v0=0，t1=1s，x1=2m，t2=7sx1＝12at21解得a＝2x1t21＝2×212m/s2＝4m/s2则刹车过程中的位移x2＝12at22＝

这个问题有好几种情况,1、乘客面冲前方（火车行驶的方向）且坐稳了则落在乘客前方.2、乘客面冲后方（与火车行驶方向相返）,则无论是否坐稳,都会落在乘客的后方（相对乘客是火车行驶的方向）,因为有火车靠背挡