火车刹车

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 10:28:14
火车刹车后7s停下来,设火车匀减速运动最后1s内位移为2m,则刹车过程中的位移是______.

采用逆向思维,该运动为初速度为0的匀加速直线运动v0=0,t1=1s,x1=2m,t2=7s,由x1=12at12可得,加速度:a=2x1t12=2×2m(1s)2=4m/s2,则刹车过程中的位移:x

一列火车以20m/s的速度行驶当火车鸣笛两秒后听到前方障碍物反射的声音司机刹车求刹车到障碍物的距离

按声音340M/S的速度算的话距离L=(340*2+20*2)/2-20*2=320M所以算出来司机刹车的时候距离障碍物是320米

1.火车紧急刹车后经7s停止,设火车匀减速直线运动,它在最后1s内的位移是2m,则火车在刹车过程中通过的位移和开始刹车时

首先得明白均加减速直线运动告诉你的是加速度是一定的,到刹车静止告诉你的是末速为零,题一最后一秒位移2米就可直接得出加速度是2,知道加速度与时间,两问题根据公式就可解.题二的运动过程是静止均加最高速均减

火车刹车是利用大闸瓦来增大摩擦力的吗拜托了各位

火车的刹车原理有两大类,一种是利用车轮与轨道之间的摩擦来实现制动,另一种是非轮轨摩擦方式第一种又分为空气制动和电制动两种空气制动分闸瓦制动和盘形制动,楼上介绍的就是闸瓦制动,盘形制动则是用一个制动盘代

火车紧急刹车后经7秒后停止.设火车做匀减速直线运动,它在最后一秒内的位移是2米,则火车在刹车过程中通过的位移和开始刹车时

末速度是0倒着看是初速度为0的匀加速运动0.5*a*1^2=2a=4在刹车过程中通过的位移0.5*4*7^2=98m开始刹车时的速度4*7=28m/s

火车刹车后10s停下来,设火车停匀减速运动,最后1s内的位移是2m,则刹车过程中的位移和开始刹车时的速度各是多少?

采用逆向思维,该运动为初速度为0的匀加速直线运动v0=0,t1=1s,x1=2m,t2=10sx1=12at21解得a=2x1t21=2×2m(1s)2=4m/s2则刹车过程中的位移x2=12at22

高铁火车刹车时车轮能承受抱死吗?

显然刹不住的钢铁与钢铁的摩擦因素比橡胶与水泥/沥青小很多很多即使所有车轮抱死也会向前冲很远的距离的至于金属疲劳的话这个问题不大的是否会出轨我不知道估计一般不会的再问:嘛……我只说抱死,没说要瞬间停车,

火车在进站前以恒定的加速度刹车,经10s停下.若其在最后1s内的位移为4m,则火车刹车时的速度为 ___ m/s,刹车中

采用逆向思维,根据x′=12at′2得,火车的加速度大小a=2x′t′2=81m/s2=8m/s2.则火车刹车时的初速度v0=at=8×10m/s=80m/s.刹车过程中的位移x=v02t=802×1

1.一列火车发现前面有一障碍物紧急刹车,经6S停止,刹车过程可视为匀减速直线运动,已知火车在最后一秒内的位移是3m ,则

1.看做反向开的匀加速直线运动S=1/2at²s=3t=1算出a=6v=at=6*6=36S=1/2at²a=6t=6算出s=1082.第7秒内的位移:s1=0.5*7+1/2a*

火车能紧急刹车吗遇见特殊情况能紧急刹车吗?会造成脱轨吗?能在很短的距离下停住么

1、可以2、一般不会,除非是弯道等特殊条件3、很难,一般1000米左右

火车紧急刹车后7s停止,设火车匀减速直线运动,它在最后一秒内的位移是2m,则火车在刹车过程中通过的位移和开始刹车时的速度

s=V0t+att/2最后1s内的位移=s7-s6=V0*7+a*7*7/2-(6V0+a*6*6/3)=V0+6.5a=2mVt=V0+at0=V0+7aV0=-7a-7a+6.5a=2a=-4m/

火车刹车经6秒停止,为匀减速直线运动.火车在最后1秒内位移是3秒求火车开始刹车时速度和刹车过程中通过位

最后一秒位移3米,说明最后1秒刚开始速度为6米每秒这就知道了,速度是以每秒6米/秒的速度减少的那么刹车时的速度为6*6=36m/s所以这段时间的位移=36/2*6=108米

火车刹车7秒停止,火车是匀减速直线运动,最后1秒位移是2米.火车刹车中通过的位移和开始刹车时的速度是多少?

火车最后一秒的位移末速度为0,根据公式X=0.5aT*T2=0.5A*1*1所以加速度为4M/S*S因为火车做匀减速,加速度是不变的每秒的速度是均匀减少的火车刹车7秒由V=AT=4*7=28M/S,由

火车刹车后7s停下来,设火车匀减速运动的最后1s内的位移是2m,则刹车全过程中的位移是多少米?

采用逆向思维,该运动为初速度为0的匀加速直线运动v0=0,t1=1s,x1=2m,t2=7sx1=12at21解得a=2x1t21=2×212m/s2=4m/s2则刹车过程中的位移x2=12at22=