gl自动挡 -有什么用

 P挡=Parking 就是停车（比如说停泊车）,当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止. P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩

其实都是在靠换挡位只不过换挡的方式不同罢了手动挡就是靠人力转换齿轮比自动挡靠的是车自身代的一些能量所以比较耗油无级变速就是把单位及之间的时间和工序缩小了变成无数个档位就是矩形波变成一天平滑的曲线而已

那是不同款型的代号,比如伊兰特的GLS和GL,GLS级别的伊兰特在配置和价格上都要比GL级别的伊兰特高一级,但不是所有车都用GLS和GL划分等级,划分等级的方法有很多.

是手动模式,挂入后,加增加档位,减减档

那是不同款型的代号,比如伊兰特的GLS和GL,GLS级别的伊兰特在配置和价格上都要比GL级别的伊兰特高一级,但不是所有车都用GLS和GL划分等级,划分等级的方法有很多.

P：驻车档R：倒档N：空档（主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行）D:行车档,用于正常路面的行驶!M手动档S：小坡或短坡的路段用L;上下长坡或陡坡路段用,正常行驶时：踩刹车点火挂入

这并不是手自一体,1档这个功能就是只用1档来行驶,可以给车辆最大的牵引力,上坡可以给车辆更大的动力,下坡可以牵制车速.2档就是只能升到2档,坡不大不小的时候可以用.手自一体是有一个可以自己控制档位的功

车尾的字母有G、GL、GLS等,没\x0d有厂家的技术解释,但大家都统一理解为\x0dG为基本型（Grand入门级）、\x0dGL为豪华型（Grande,Lux）、\x0d由于国内很少有G,所以很多经

这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解,希望能对广大车友有所帮助,使大家正确使用好自动档的车辆.一、档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动

自动档容易出车祸,是因为太简便,紧急情况时容易把油门当刹车...错上加错.手动档,因为要不停换档,所以注意力不容易分散...习惯上出了加速一般脚都在刹车上,就好很多满意请采纳

自动档（自动变速器）的汽车,能根据路面状况自动变速变矩.汽车自动档常见的有三种型式,分别是液力自动档（简称AT）、机械无级自动档（简称CVT)、电控机械自动档（简称AMT）.目前轿车普遍使用的是AT.

P：PARK停车档R：REVERSE倒档N：NEUTRUAL空档D：DRIVE行车档(自动档)开车的时候把档位挂到D,就只管加油门就行了.S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)S、L位低挡

车尾的字母有G、GL、GLS等,没有厂家的技术解释,但大家都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande,Lux）、GLS为顶级车（Luxury,andSuper）.由于国内很

嘿,给我一些“女同性恋”(大概指女同性恋的文章或片子吧,或者是认为你是同性恋?)

无级变速箱有钢条带动,自动变速箱由齿轮带动!无级变速箱根据其特点,适合家用,省油,舒适!自动变速器则搭载的范围更广,家用,大排量等等!

根据翻译软件翻译的来看,意思是：本人冰川

汽车尾部标识的含义：　　根据2006年2月1日起施行的《汽车产品外部标识管理办法》之规定：“汽车产品外部标识”是指注册商品商标、生产企业名称、商品产地、车型名称及型号、发动机排量、变速箱型式、驱动型式

一般手自一体的车子都有这个手动加减档,+就是升一档,-就是减一档.以雷克萨斯IS为例当档杆放于D的位置,为自动档,不用管自动升档降档.为自动档模式在档杆放于D的位置,向左拨到M,此地为手动档,+为升一

关于自动挡和手自一体,诊断技术回答的很好,简单也说明了问题.至于双离合,是一种自动挡的传动方式.相当于用两个手动挡的离合器来实现自动档的升降档,一个接合一个分开.这样就解决了自动变速箱无级变速中能耗较

BL即Boys’Love的缩写,翻译成中文是男孩子间的爱,也称为少年爱.与GAY圈不同,这个群体大多是纯爱,没有相对的复杂性.一般比较纯情.在日本漫画界中,有专门的BL漫画派.在网络游戏《魔兽世界》中