液态氢和液态氧是采用什么方法液化成的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 11:44:49
1、从液态空气中分离出氮气和氧气,得到的是气态氮和液态氧,利用的是将杂质除去的方法.

这么简单,我考试都考200的,看我的吧1错,2对,3错,4错,5对,6对,7对,8对,9对,10错,11对,12错,13错,14对,15对,16对,17错,18对,19错,20对,21对,22对,23

工业上利用液态氧和液态氮沸点不同,采用_____法制取氧气

应该是叫膜分离技术.把氧气从空气中分离出来.在低温条件下加压,使空气转变为液态,然后蒸发.

工业上采用液态分馏方法产生什么单质?

分离液态空气法生产:O2、N2等气体

液态氧和液态二氧化碳能喝吗?

不能喝.液态时它们的温很低,不要说喝,就是摸都会对人遭成极大的伤害.

火箭燃料液态氧,液态氢为什么是采用降低温度,压缩体积两种方法把气体液化的?

这是分子运动论造成的,首先降低温度,可以减小分子间运动速度,从而是分子间距离减小,而压缩体积的直接结果是使分子间距离降低,从这两方面的共同作用,使得常温常压下为气态的氧气和氢气被液化,方便燃料储存及运

工业上制取大量氧气的原料是( ),是利用液态氮和液态氧的( )不同,采用( )的方式制得氧气

工业上制取大量氧气的原料是(空气),是利用液态氮和液态氧的(沸点)不同,采用(分馏)的方式制得氧气

从液态空气分离氮气和氧气,为什么得到的是气态氮和液态氧?

从液态空气分离氮气和氧气,利用的是它们的沸点不同;在压强101.3kPa条件下,液态氮沸点为-196℃,而液态氧的沸点为-183℃,当液态空气在压强101.3kPa条件下,从-196℃以下温度升高时,

工业上常采用( )法制取氧气,该方法是利用液态氮和液体氧的( )不同,先将空气转化为( ),然后( ).

工业上常采用——(蒸发液态空气)——法制取氧气,该方法是利用液态氮和液体氧的——(沸点)——不同,先将空气转化为——(液体)——,然后——(蒸发或气化).再问:请问这一过程为()变化再答:物理变化——

13.工业上制备大量的氧气是采用____ __的方法,其原理是利用液态氮的沸点比液态氧的沸点______的性质.蒸

13.工业上制备大量的氧气是采用(分离液态空气)的方法,其原理是利用液态氮的沸点比液态氧的沸点(低)的性质.蒸发液态空气时,(氮气)首先蒸发出来,剩下的主要是(液态氧气).此变化属于(物理变化).工业

液态氢和液态氧的颜色

当温度降为-183摄氏度是凝结为淡蓝色液体液氧淡蓝色液态氢无色温度-252.87℃时,氢气可转变成无色的液体相信我没错的!==`^

工业上制备大量的氧气是采用( )的方法,其原理是利用液态氮的沸点比液态氧的沸点( )的性质.

工业上制备大量的氧气是采用(分离液态空气)的方法,其原理是利用液态氮的沸点比液态氧的沸点(不同)的性质.蒸汽液态空气时,(氮气)首先蒸发出来,剩下的主要是(氧气),此变化属于(物理变化).工业上为了便

火箭燃料液态氢和液态氧是如何液化的

只能通过超低温液化,因为氧气和氢气为理想气体,无法直接加压液化

液态氢和液态氧哪个是助燃剂

助燃剂的实质就是氧化剂.燃烧是氧化还原反应,既要有还原剂(燃料),又要有氧化剂.一般生活中最常见的燃烧,是用氧气作氧化剂,但在一些场合(例如火箭)携带氧气不方便,或者觉得氧气作为氧化剂还不够强,就用一

液态氧和液态氢化学方程式?

不论液态或气态,氧都是O2,氢就是H2.化学方程式2H2+O2=2H2O

液态二氧化碳储罐和液态液氧储罐有什么不一样

液态二氧化碳和液态液氧液态的物理性质不一样,一般液态二氧化碳的储罐温度在-20℃,而液氧则为-186℃,两者相同点是都是保温储罐,包括PU保温或者双层真空绝热保温.但是二氧化碳的储罐内胆材料要求不如液