液压阀体

阀体大部分是锻造20号碳素钢,特殊的也有不锈钢.内件2Cr13、304都有

全upvc可以耐酸碱但不耐溶剂,确认酸中没有溶剂成分.不锈钢304的不耐强酸,其他阀门只有内部防护,无法达到你内外防护的目的

你准备采用什么工艺的?一般性要求的304不锈钢阀门壳体铸造,可以用石蜡硬脂酸及水玻璃莫来石工艺就可以解决.如果表面要求高的建议采用中高温模料+硅溶胶锆英砂工艺~价格差距十来块/公斤~另外你需要那些方面

你说的有些含糊,不知我理解的对不对：金属阀体衬里阀门是阀体是一种金属,而衬里多半是指密封面的材质,这个材质有金属和非金属之分,金属的密封面有合金钢、有黄铜、有硬质合金等,一般情况下是焊接上去的,之后再

WCB是铸的碳钢,WCB的锻件是A105.在阀门上写是表示阀体材料,阀门别的部件可能是别的材料

解题思路：根据帕斯卡原理，活塞A对液体的压强等于活塞B对液体的压强。解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.pr

Thevalvebodyandvalveassemblyforfullcavityinteraction

当然是阀体了,是用来调节流量、流速、压力大小的控制阀再问：如果有人问电动调节阀你会这么说了再答：一般的阀体都是手动调节，如果使用电机调节，那就是电动调节阀么

什么阀?国内压铸用AlSi132多.

长横线表示这个阀的阀芯有任意的中间位置.例如普通三位阀,只有中位和左右两个极限位置,阀芯在这三个位置以外不会停留.但画了横线的阀,阀芯在左右两个端点之间的任意位置都可以停留,具体的位置由阀芯两端的控制

嗯,都是阀座,不过结构不同.有的阀座是一个单独的整体,装在阀体内腔,比如一般的对夹式蝶阀的阀座.有的是一个橡胶圈被一个压板固定在了阀板上,和阀体内壁配合起密封作用,比如PN40的高性能蝶阀.有的是一个

铜阀门阀体----T阀体的化学成分主要有1、黄铜以锌作主要添加元素的铜合金,含铜在62%～68%2、紫铜紫铜是比较纯净的一种铜,一般可近似认为是纯铜3、青铜其典型成分是4%的锡和1%的锌前两种用于阀门

电磁阀通电后,线圈会差生磁性吸力,推动内部阀芯.

液压阀中阀芯和阀套的材料是以热处理的性能为原则来选用.国内阀芯材料是15CrMo和20CrMo,阀套是42CrMo.如果阀体或阀套是铸铁,阀芯可选用45#或40Cr.国内和国外选用材料有区别,应该是热

熔模铸造最大的最好不超过25Kg,再大点的铸造问题会更严重,熔模铸造表面质量和尺寸比较稳定,好控制.砂铸表面质量不好,尺寸范围较大,适合做更大型的产品!

一、方向控制阀：单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、液动换向阀、电液换向阀、手动换向阀、方向控制阀的其他品种等；二、压力控制阀：溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器、压力表开关等；三

一般得看阀门使用的部位是否重要,走什么样的介质.150磅压力算是低压了,估计应该不是什么重要部位,一般不需要做探伤,探伤的费用不低.做下壳体强度试验就行了,打打水压看看有没有沙眼泄露.如果介质是燃油等

阀芯、密封件气动问题,建议你到“气动在线”多了解下

是什么型号油泵?CY141出油口不要直接接压力表,油泵很危险,要接个溢流阀,同时接压力表.2检查油泵的壳体回油孔,看看压力下降之后,从壳体返回油箱的流量是否很大,正常情况下油流只有笔芯粗细,看看是否太

阀体英文：valvebody.是阀门中的一个主要零部件；根据压力等级有不同的机械制造方法.例如：铸造、锻造等.中低压规格的阀体通常采用铸造工艺生产阀体.中高压规格的阀体采用锻造工艺生产.与阀芯以及阀座