作业帮液压机油缸进退控制
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/27 06:18:12
看你的要求了,精度不高的话调速阀,精度高的话比例阀,精度最高用伺服阀
你厂液压站输出的油总量是一定的,分给12个油缸用,平均每个油缸只能用总量的1/12.关闭一个,就有1/12的油量加到另11个油缸去,关闭两个,就有2/12的油量加到另10个油缸去.油缸动作的速度只与流
60应该是没有问题的,不会说没有压力的,如果再高是不行的了,一般油温高了会压力打不上去,却不会没有压力.
任意多少个都可以但是要看多大的站多大的缸
油缸在快速下滑时,靠充液阀快速充油,专为慢速后,下行速度取决于油泵的流量和油缸的直径,油缸上行时,速度取决于油泵的流量和油缸下腔充液的截面积.
你的装置只不过是一个简单的装置,完全可以实验,无论手动控制还是自动控制.当然,要选用合适的液压缸和电磁阀是关键.电控方面,一个开关控制伸出,一个开关控制缩回(或用一个两挡的开关)即可,如果要手动/自动
可以的怎样给你图纸再问：想要多少分！再答：分数无所谓了，帮你解决问题，同时也锻炼了我的能力一举两得呢。再问：邮箱号weilongxue@163.com
电磁阀因为电压变化受损,导致阀芯无法换向,总是在工作状态.建议先检查换向阀.
是16兆帕（MPA）吧?压力（bar）*油缸面积（平方厘米）=负载（公斤）一兆帕=10巴（bar)先算面积,油缸面积=5.5厘米*5.5*3,14=94.9（平方厘米）.94.9*160=15197公
有可能情况：液压缸内部的空气没排净,在油缸运动时气体被压缩,阀切断后出现回弹.换向阀选型不对,如电磁球阀如果阀及时关死也有可能出现这个情况.换向阀与其他功能阀选配不对,也有可能出现这种状况!
是新做吗?要是不是需柝下把油放干净,烧拉焊,焊要均匀,没沙洞,以后就不会漏油
如果漏油量小的话估计油封坏了如果漏油量大怀疑油缸出问题了资料有我号码
首先镍矿不会腐蚀因为我单位的装载机一直干镍矿没有你说的腐蚀现象至于杆子上的小坑我感觉是碰的缸头和底部腐蚀严重也没看到实物不好判断但我有个想法会不会是气蚀现象因为这两个地方很容易出现这样的情况还有干镍矿
估计没人能说全我只能看懂题目却不知道何意再问：液压水位控制阀h142x-10代表什么意思？再答：如果用普通来说的话H是旋塞1（浮球）丝扣连接4阀体法兰连接2静音（这个我表示猜的）后面10是压力十公斤其
油缸的密封圈损坏、老化等会漏油.
你是问快速转慢速的支撑阀吧.快速下降：是油缸下油腔与油箱直接通,下油腔的回油箱,上油箱的油补充到上油腔.这个过程靠滑块的自重下降,速度快.慢速下降：当碰到行程开关后,下油腔要经过支撑阀后回油箱.（支撑
那是换向阀关闭的有点慢,你把弹簧换一个硬一点的试试
那就是左边的那个油缸里面的大螺母卡住了,或者是电机带不动
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