液化天然气车火花塞间隙

天然气：主要成分CH4,同石油、煤一样属于化石燃料,是大自然的产物；煤气：主要成分CO+H2,主要通过煤干馏得来,是工业产物；石油气：主要成分C1-C4,主要是炼油厂塔顶气.天然气成本非常低,天然气产

天然气系古生物遗骸长期沉积地下,经慢慢转化及变质裂解而产生之气态碳氢化合物,具可燃性,多在油田开采原油时伴随而出.主要成分为甲烷有机物经微生物厌氧消化而产生的可燃性气体.由于这种气体首先在沼泽地被发现

气体的转换是补偿计算的,必须有压力/密度/温度值.液态的体积L转换成质量的话就只要知道密度就可以了.你可以GOOGLE下LPG的密度.一般来说民用LPG的密度在0.5,也就是水的一半左右.气态液化气的

煤气：人工煤气根据制气原料和制气的方法分为三种①干馏气（隔绝空气的情况下对煤加热而获得）；②气化煤气（对煤进行气化而产生）；③油制气（重油热裂解和催化裂解而获的制气）.其主要成分为甲烷（CH4）、氢气

焦炉煤气、煤气是在炼钢厂或炼焦厂利用煤的不完全燃烧产生的气体,主要成分是一氧化碳.液化石油气是炼油厂在石油裂解过程中产生的,主要成分是丁烷或戊烷,英语是LiquefiedPetroleumGas,简称

火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米.如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内.在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作.其原因是：

是工业气体可用于燃气、汽车、汽化后用工业燃气.无论压缩充瓶或低温绝热气瓶充装必须取得充装许可证.

煤气主要成分是CO,天然气主要成分是CH4(甲烷）,液化石油气没有固定的组成,一般主要成分是丁烯丙烯丁烷丙烷（C4H8,C3H6,C4H10,C3H8)...

液化石油气（简称液化气）是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气,通过一定程序,对石油尾气加以回收利用,采取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内,液化气的名称即由此而来.它

火花塞电极间隙过大会存在以下问题：一是需要的脉冲点火电压高；二是发动机正常工作中会出现丢火或缺缸；三是易造成燃料燃烧不充分；四是转速不稳易抖动等.火花塞间隙过小以下问题：一是无法保证正常点火；二是发动

我是学石油天然气专业的,我从我从事的工作性质给你说起.1、天然气开采比石油更环保.开采出的天然气经过简单的加工即可作为民用气或者工业化工用气,成本很低,净化加工产生的污染低,净化工序少.液化石油气为C

煤气是水蒸汽+一氧化碳气体液化石油气与液化气同种类的,是含C3、C4组份的烷烃气体,其主要成份也是甲烷等.当然液化气还有一种类型叫空混气,即人工添加了空气的液化气.天然气主要基本是甲烷,但也含少量其他

液化石油气:liquefiedpetroleumgas简称LPG液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品主要成份如下（%）：氢气12、甲烷5～7、乙烷5～7、乙烯16～18、丙烷0

一、成分不同液化天然气的成分为甲烷,液化石油气的成分为丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等二、热值不同相同气相体积的天然气的热值是液化石油气的1/3.

液化天然气（LNG）常压-162℃,液化石油气（LPG）一般就是常温、高压,液化氨气常压-33℃

车用压缩天然气就是CNG,气体高压储存,20MPaGB18047-2000车用压缩天然气压缩天然气与车用压缩天然气基本一致,只是车用的硫化物控制严格些液化天然气是液态储存,零下－162度,低温常压或带

摩托车的火花塞电极间隙,根据不同车型一般在0.6至0.9之间,不过只要启动容易,怠速正常,一毫米的间隙也可以.

由于天然气的热值高，燃烧产生的污染少，所以“油改气”的主要目的是为了减少对大气的污染，故选C．

是将液化天然气（LNG）通过空温或加热气化成天然气（NG）后,供民用气或是CNG用的功能站场!

煤气是一氧化碳,液化石油气是甲烷,乙烷,丙烷的混合气体,天然气主要成分是甲烷.他们燃烧时的效果不一样,同等质量我这三种物质放出的能量肯定不同.在我家用的那东西上面写着的是液化石油气,那个罐子是叫煤气罐