流体阻力测定测试前如何赶尽空气-搜答案-智慧作业帮

流体不会对与它相对静止的物体施加摩擦力,但要对在其中运动的物体施加阻力粗略地说,在流体的粘滞性较大,运动物体较小,较慢的情况下,阻力正比于v,√S和粘滞性（v,S分别是运动速度,横截面积）在相反的情况

设备中要是还有空气没有排完,设备中的液体将无法连续地流动会影响实验结果,迅速有效的排气方法是连通水泵电源之后,再打开流量调节阀门,使之大流量输出便可迅速有效地排完设备的空气.

给满意再问：你的答复呢

我随便答答啊.空气不是容易被压缩吗?如果是密封的区域,对液体加压,有空气的话压力是提不上来的..

如果已经测出固体的密度了,然后把p物=[m1/(m1-m2)]p液,转换为p液=[(m1-m2)/m1]p物,找到一个已知密度的物体,即可求出液体的密度再问：如果不采用那个已知密度的物体，能否采用其他

比较粗略的计算：在密闭的容器内点燃火柴,多点几根,使空气充分消耗,然后再密闭容器内加入澄清的石灰水,在过滤求出碳酸钙的质量,然后根据化学公式自己求出空气中氧气的含量.由于空气中的二氧化碳含量少,所以这

一、测氧气：将一定量的空气通过热的铜丝,铜丝增加的质量就是氧气的质量；二、将一定量的空气通入澄清石灰水,石灰水增加的质量就是二氧化碳的质量.

阻力产生的基本原因是流体有粘性,在流动过程中是会发生压头损失的

实际上是对流量测量仪器的校验,使实验结果更准确可靠.

将阀2、3、4、5、6打开,观察管路出口的水是否均匀流出,如果出口处水流均匀且没有突突声,则空气已排尽.

2.启动离心泵用大流量水循环把残留在系统内的空气带走.关闭出口阀后,打开U形管顶部的阀门,利用空气压强使U形管两支管水往下降,当两支管液柱水平,证明系统中空气已被排除干净3.可以用于牛顿流体的类比,牛

管路系统排气：打开出口调节阀,让水流动片刻,将管路中的大部分空气排出.然后将出口阀门关闭,打开管路出口端上方的排气阀,使管路中的残留空气排出.引压管和压差计排气：依次打开并迅速关闭压差计上方的排气阀,

取定量空气,用NaOH溶液洗涤,再用HCL标液滴定出NaOH溶液中NaCO3含量,同时做空白,可算出二氧化碳的量,再除以空气的量就是空气中二氧化碳的含量.

在宏观,低速(相对于光速)的条件下,随着速度的提高,流体的阻力分别与速度的一次方,二次方,三次方,四次方...成正比.其中,比例系数与物体运动所处流体与物体的接触面有关,当物体被视做质点时只与流体有关

流体在管路中流动时的阻力可分为摩擦阻力hf和局部阻力hj两种.摩擦阻力是流体流经一定管径的直管时,由于流体的内摩擦产生的阻力,又称为沿程阻力,以hf表示.局部阻力主要是由于流体流经管路中的管件、阀门以

因为雷诺数是描述流体运动的基本分界点,而且通过N-S方程加上几个边界条件及假设可以理论推导出摩擦系数,也就是阻力与那些因素有关.比如层流时f=64/Re.但是紊流时f是Re和△/D的复杂函数.而莫迪图

检定管法或气相色谱法再问：算了不问了

很高兴为您弯管、流道突然扩大或缩小、阀门、三通等,当流体流过这些管道的局部区域时,流速大小和方向被迫急剧地发生改变,因而出现流体质点的撞击,产生旋涡、二次流以及流动的分离及再附壁现象.此时由于粘性的作

大流量少布点,小流量多布点,这样能减少实验误差

1.可以用于牛顿流体的类比,牛顿流体的本构关系一致.应该是类似平行的曲线,但雷诺数本身并不是十分准确,建议取中间段曲线,不要用两边端数据.雷诺数本身只与速度,粘度和管径一次相关,不同流体的粘度可以查表