法向齿距齿轮重合度-搜答案-智慧作业帮

我想你是想问安装中心距对重合度的影响吧?我试着给你讲下,看你你能不能明白：首先要知道重合度和那些因素有关：由于篇幅所限,我不再推到相关公式,直接给出结论!显然：重合度只和齿数Z、压力角a,以及啮合角a

根据中心距,两个齿轮的齿数,计算出端面模数,取小于端面模数的标准模数为法面模数,最后通过端面模数和法面模数,就可以计算出螺旋角.连齿数都没确定,无法设计、计算齿轮的.齿数是根据传动比、最小齿数等,确定

斜齿轮传动机构的重合度,等于端面重合度与轴向重合度之和,所以,比起直齿轮,斜齿轮的重合度较大,是斜齿轮优点之一.理论上,重合度大于1,即可连续啮合.重合度越大轮齿受力越小（同时有多个齿分担动力）.斜齿

标准直齿圆柱齿轮与（标准）齿条啮合时,重合度是1.981.齿条,齿数趋于无穷大、基圆半径趋于无穷大,可以用齿轮重合度计算公式,根据极限,计算.

齿轮负变位,重合度应该增加的.公式了的X应该代入正负号.再问：与齿顶圆压力角有关吗？我做的真题上面写的：由x

齿轮传动的重合度必须大于等于1,才能保证齿轮传动的连续传动.

见第24页至第26页.

重合度为1.3,两对齿啮合时间肯定是30%,一对齿啮合的时间为70%,这不需要进行复杂的计算.

一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时,如重合度等于1,这时实际啮合线的长度等于齿轮基圆齿距.

如果,这两个齿轮是标准直齿轮的话.小齿轮：分度圆直径为3×16=48（mm）大齿轮：分度圆直径为3×44=132（mm）中心距：是两个齿轮分度圆半径之和（48+132）/2=90（mm）

阴影,是轮齿的“截面”示意；图示标注了螺旋角β,所以,图示表示的是,齿轮在分度圆截面的展开图.图示,应该是用被动轮啮合情况,讲解的.上图,直齿轮（被动轮）从B位置啮入,从B'位置啮出；下图,斜

其实词汇的重合很高,仅有300多个词汇不同……好好两者并不冲突的……

斜齿轮的重合系数等于端面重合系数加轴向重合系数,都可以通过计算公式计算出来的.《机械原理》,《机械设计手册》,《齿轮手册》等资料里,都有计算公式的.

齿轮重合度等于1,表示在齿轮啮合时,始终只有1对齿在啮合.齿轮传动中,不能取重合度等于1的.当1对齿刚刚脱离啮合,而下一对齿刚刚进入啮合,轮齿冲击很大的；随着运动零件的磨损,齿轮重合度会降低的,一旦重

这个其实从计算公式就可以得出的结论：ε=εa+εb直齿中,β=0,εb=b*sinβ/（π*m）=0而直齿和斜齿εa的计算公式式完全一样的.所以其他参数完全一样的情况下,斜齿的β>0,那么εb>0,所

一对齿轮,齿数越多,重合度就越大；书上的最大重合度公式,是以齿轮与齿条啮合推导的；重合度≥1是齿轮连续啮合的基本条件,相对的,重合度越大越好,同时参与啮合的齿数多,单个齿承载被分担了.再问：那么重合度

齿轮传动重合度为1.6,则双齿啮合区为实际啮合线长度的（0.75）.重合度=实际啮合线长度/齿轮基圆齿距.设,齿轮基圆齿距为Pb,则实际啮合线长度为1.6Pb.又,只有当齿轮在节点附近啮合时,才只有单

消除困油现象是通过泄荷槽,齿轮变位和重合度没什么关系,变位是主要是为了防止根切,增加强度重合度,改变齿顶宽什么的,与困油没什么关系.你这句话是从哪听来的?

齿轮法向齿距所在的直线,是与齿轮基圆相切的；与基圆相切的直线,与齿轮相邻同侧齿廓的两个交点之间的线段,就是法向齿距；齿距线就是渐开线发生线（一部分）；将法向齿距线沿基圆做纯滚动,两个交点（齿距线段的两

法向齿距 齿轮重合度