沪宁城际列车时刻表

这个是列车车次的一种表示方法.其实他们是同一列车,只是途中改变了运行方向.有的列车是2组,有的是4组,有的达到了6组.2组的说明途中不改变运行方向,比如青岛-北京的T25/T26次,北京-青岛为T25

沪宁城际铁路压根就没有走扬州,怎么会有站点?.晕,这个问题问的很搞啊.关心一下淮扬镇铁路吧,淮安--扬州--到镇江,会通行动车设计时速250KM,目前设计到镇江的沪宁城际丹徒站接轨,估计建好了,上海或

京沪高速铁路和沪宁城际铁路都在施工中,而且两者不共线.京沪高铁主要进行长途旅客运输,线路顺直,主要客站都在城市边缘,且客站数量较少,照顾大城市等客流集中区域；沪宁城际的主要功能是促进沪宁两地间的人员频

不是一条铁路.区别就是功能不一样,沪宁城际全是南京到上海的点对点C字头（城）动车组,而京沪高铁大都是G字头长途动车组,从上海开出路过南京而已.纠正楼上一下,沪宁城际也是真正意义上的高速铁路.京沪开建的

不是一条铁路.沪宁城际走线与原沪宁线基本相同,使用上海、苏州、无锡、镇江、南京等车站.京沪高铁与上述线路有较大差异,使用上海虹桥、苏州北、无锡东、镇江南、南京南等车站.再问：您能说一下火车的哪些车次走

径路变更后,T70/69次列车由干武线、太中和石太客专线运行,将经干武线从甘肃武威运行至宁夏,经太中铁路由宁夏中卫运行至山西太原,再经石太铁路客运专线由太原运行至河北石家庄,途经吐鲁番、鄯善、哈密、柳

到达时间是列车到达该站的时间,发车时间是列车启动离开该车站的时间.例如：拿德州站来说,D29列车10：20到达该站,停留1分钟后,于10：21离开德州站开往泰山站；而T35列车22：52到达该站,停留

他是按照专门的城际线来分的吧,反正这样安排的No.1意义实在不大.不过确实这么分下来是对的,武广不算纯的城际铁路,城际客流也不是占绝大部分.而沪宁城际,显然主力都是城际客流,甚至连通勤客都有不少.

北京到深圳T108,运行23.75小时,行程2372KM,平均速度=2372/23.75=99.8KM

到处都有时刻表.我一般都在南京火车站的官方网站.www.njstation.com

第一个回答的家伙压根连沪宁城际和京沪高铁是2条高速铁路都没搞清楚（这两条高速铁路在南京到上海线路走向总体平行）俺村口就能看到这2条正在修建的铁路沪宁城际和京沪高铁都会在虹桥枢纽停靠（MS沪宁城际终点站

百度一下吧或者到官网查看

平均速率=路程/时间注意单位为km/h,所以路程以km计,时间以h（小时）计22:34从蚌埠发车03：13到达济南经过279分钟,换算成小时为4.65小时路程：966-484=482km所以v=482

不经过这条铁路不路过这个车站并不是指该站不停车有的站的空格里画个箭头箭头才是指这个路过这个站但不停车或不办理客运业务

车次运行区间始发时间到达时间运行时间运行里程停车站D122北京西～汉口12:3721:208小时43分1199北京西、保定、石家庄D123汉口～北京西8:3017:319小时01分1199汉口、信阳、

车次车辆类型始发站-终点站发站发时到站到时历时G7053高速动车南京-上海镇江07:02丹阳07:1400:12G7057高速动车南京-上海镇江07:55丹阳08:0700:12G7129高速动车南京

三溜分着看,第一流是18：19发车00：35到郑州00：41离开郑州以此类推16：25到广州右边也是如此

trainschedule?traintimetable?

【英文】Searchthetrainschedule.

因为根据列车运行的实际情况,到站会有快慢.铁路上也不只有1辆火车,在隔了1段时间后,累积的时间差就比较大了,所以就会更改时刻表