汽车起动时产生大电流为什么会有方向

事实上“碰撞”一词只是我们从宏观上对微观过程的一种形象解释.而真正从微观上思考这个过程.真正意义上的“碰撞”是不存在的.就是说宏观上我们可以理解“碰撞”,甚至说经受和体验过“碰撞”.但是从微观上思考“

锌负极铁正极原电池原理再问：不会短路吗？再答：瞬间放电，采纳呀再问：持续电流的再答：因为形成多个微原电池，并不是一个再问：……解释一下可好？再答：要产生持续稳定的电流构成原电池，而这个在电解液中直接接

因为空穴中的载流子相对的较少,所以运动速度相对较快.

三相电路中,当三相负荷对称时,由于三相电流在时间向量上想笑啊120度,所以三相电流的向量和是零,中心线没有电流流过.当三相电路不对称时,三相电流之和就不是零,于是中心线就有电流流过了,由于中心线也是有

1．了解原电池的组成组成原电池有三个不可缺少的条件,这三个条件是：（1）电极由两块活泼性能不同的金属作为原电池的两个电极.活泼的金属是电池的负极,不活泼金属（或非金属导体）是电池的正极.（2）电解质溶

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

电源内阻一般很小大约零点几欧姆.i=u/r自然i很大,发热功率非常大,会烧坏电源,可能引起火灾

电流磁效应定义电流的磁效应(动电会产生磁)：厄司特发现：任何通有电流的导线,都可以在其周围产生磁场的现象,称为电流的磁效应.非磁性金属通以电流,却可产生磁场,其效果与磁铁建立的磁场相同.通有电流的长直

直流电在表象上看是大小和方向都不改变的恒定量,但取某一段看,正是因为有电子的移动才才生了电流,所以在这个局部范围内,某个瞬间,电场是改变的,所以直流电也可以产生磁场.估计就是奥斯特电磁感应实验会用到吧

这是麦克斯韦的电磁场理论.变化的磁场电场只是这个统一的电磁场的具体体现,形成一个不可分离的统一电场.电产生磁是因为运动的电荷要在空间产生磁场,用场的观点来分析,这个磁场是由变化的电场产生的.其实磁生电

这叫光伏效应.能产生光伏效应的材料有许多种,如：单晶硅,多晶硅,非晶硅,砷化镓,硒铟铜等.它们的发电原理基本相同,现以晶体为例描述光发电过程.P型晶体硅经过掺杂磷可得N型硅,形成P－N结.当光线照射半

I=U/R虽然欧姆定律不适用于所有的场合但是可以利用它来检验某些规律.高电压,低电阻都可以产生大电流.

橡胶轮胎与地面摩擦产生大量自由电子,同时由于轮胎为绝缘性较高的橡胶,自由电子无法导入地面而在车上集聚.

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

所谓电磁感应,说白了就是变化的磁场产生电场,而电荷在电场中,由于电场作用而运动,产生了电流.

利用的是化学中的原电池原理,详细的去网上找找.

柴油发动机本来就比汽油发动机好,力量大,油耗低但是在医学上,柴油尾气确定致癌,汽油尾气疑似致癌,而且国内的柴油质量太差了!在中国内还是汽油机好

——★1、启动电流的大小,与启动电动机的功率有关、与负载轻重有关.——★2、一般的柴油车要比汽油车功率大,负载相对较重,所以启动电动机的功率也大一些,那么柴油车的启动电流就比汽油车大了.

煤矿苦我知也!虽然我没下过井,但我在煤矿干机修多年,也知其－二.在回答正题前,我先给你打个比方：当你拖动－架负重的人力车时,刚开始时你必须用大力气,而车子走起来后你就不需再用那么大力了,这是因为车行走

比如家用的电饭锅做饭时的电流4.5安左右、冰箱的用电电流也就0.5安左右,汽车起动机的电流200-400安是一个很大的电流,100KW的三相电机的额定电流也就100A左右.请参考.电流=功率/电压.