作业帮汽车空调加多少冰种正常
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/16 08:46:34
以你情况,空调蒸发器表面出现了结冰了.首先检查空调的回风口和出风口是否通畅；然后检查空调温度传感器是否坏了.
加多了氟利昂（冷媒）是不好,但是还不至于烧空调压缩机的,除非加的是劣质的,影响了压缩机内部的润滑,导致烧压缩机,空调系统管路里面是有压力开关的,系统压力过大会断开此开关而断开空调压缩机继电器而使得压缩
供电为12V:1、如果LED灯使用的电压为：1.8-2.2V,串联电阻：550-600欧左右2、如果led灯使用的电压为：3.0-3.6V,串联电阻：470欧-500欧左右祝你用的愉快
环境温度高,湿度大,空调温度低
一个原因是缺氟,另一个是压缩机损坏
空调系统压力采用歧管压力表组来确诊.方法是：将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修（充注）口上,将空调系统调至最冷,鼓风机速度调至最高速.设为内循环,出风方式设为吹脸方向,打开所有车门.然后
冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器.其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体.冷凝器的管片材料最早的全铜的,现在大部分是全铝的
你的这个问题应该是膨胀阀的问题比较大,还有就是管道里面有水,干燥瓶需要换了,都有可能,但膨胀阀的几率比较大,因为我的车和你是一样的故障,就换膨胀阀
不需要加电阻,用电器的额定电压等于电源电压.所以不需要并联或是串联电阻就行.12V4A是指电源最大能提供4A,实际的电流大小,看用电器.
高压大约1.3MPa、低压大约0.25MPa左右.
像是冷媒偏少了,可以再补进一点,不补也没事.发动机怠速结点冰也正常,1500转/分应该就没有了.我也是做空调的,希望可以经常交流.
理论值是高压而不服15bar即15个压,低压1.5-2bar,但实际修车中低压往往三到四个,高压有的十个有的十一二个,十五个很少,除非是新车压缩机好才有可能高压达到十五个,一般的车是达不到的,虽然达不
压力随着外温及内部制冷剂的多少存在差异,正常情况下高压管1.5-2.5MPa；低压0.15-0.25；差不多相差10备.
主要原因有1、蒸发器入口脏堵；2、蒸发风机风量小,叶片太脏；3、风机低压不够,影响排气量；4、主要原因还是在除霜传感器坏；
我一般加雪种用三种方法检测1有的车型空调管路上有视夜窗一般在压力开关或干燥瓶上有的车型没有开着空调看到有气泡就是雪种不够了要是什么都看不到就是雪种很足2看温度把车窗都关好把鼓风机开到最大把风位调到吹脸
LED灯3W是由多个发光管构成,灯内已经连好电阻,它标多少电压,就接多少电压.如果你要用12V的新电源供电,就要拆去原来接好的电阻,接入新电阻大小可如下确定；发光管电压约3V,电流在多个发光管并联3W
开空调高压别超过250-低压在30左右
在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样.当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散