汽车的额定功率为60kw,总质量为2*10^3kg:运动中所受阻力恒为2000N
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/29 03:28:14
2)F-f=maF=f+ma=0.1*5000*10+5000*2=15000Np=Fvv=p/f=60000/15000=4m/s
设最大速度为v、阻力为f、质量为m,1、据功率公式P=F*V可以得出汽车在最大速度时60=f*v.⑴2:汽车速度为20M/S加速度为0.5米每二次方秒时,输出力为F,则F=60KW/20m/s=3kN
(1)第一问W=pt=60*10^3*0.5=30000J(2)当加速度为1m/s^2时牵引力F=ma+ff=0.1*5*10^3*10=5*10^3=5000N所以F=10000N所以由P=FV得V
(1)由于汽车以恒定功率行驶,所以牵引力功为W=Pt=60kW×0.5s=30000J.所以启动后0.5s内牵引力做的功为30000J.(2)根据牛顿第二定律得:F-f=ma &
选AB最大速度和阻力有关,和牵引力无关.C额定功率就是额定功率,是产品出产以后规定的,跟牵引力无关.D我觉得不对90W是额定功率,汽车的功率有可能小于额定功率.
(1)当a=0时,速度最大,此时F=f则vm=PF=Pf=60×1030.1×5000×10=12m/s(2)牵引力F=f+ma=5000+5000×0.5=7500N匀加速运动的末速度v=PF=60
(1)根据牛顿第二定律得:F-f=ma 解得:F=2000×1+2000=4000N,汽车功率
这里尤其要注意的一个词“额定功率”,这个额定功率是个定值,不随外界条件变化而变化,所以还是90KW,与实际功率无关.
汽车在额定功率下运动随汽车速度增加加速度减小当F=fs时,行驶的最大速度由P=FV=fvmvm=P/f=30000/1000=30m/s汽车行驶的最大速度30m/s再问:10s内牵引力做的功为多少?再
P=(ma+f)vv=15m/sVmax=P/f=30m/sW=Pt=600000J
功率不变功的计算公式为功率×时间再问:2s牵引力的功率还是60kw?再答:是啊,你题目都给出了额定功率不变了
楼上方法错了,P是变化的,不能用动能定理
根据动能定理计算:P*t-f*s=mv²/2对于最大速度v,有,P=f*v两式联立,解得,s=108m
在匀加速运动的时间内,发动机功率是逐渐增大的,在该过程的末时刻功率才刚好达到额定功率.可列的方程是:F-f=maV=a*tP=F*V以上三式就是解决本问题的公式,V是该过程的末速度(不是汽车能达到的最
P=FV阻力f=60KW/12m/s=5000N功率减小到40KW后,由于速度无法突变,所以牵引力F=40KW/12m/s=3333N,合力为1667N,汽车减速,瞬时加速度为-0.333m/s^2,
(1)汽车达到最大速度时,牵引力与阻力大小相等,即 F=Ff故汽车的最大速度m/s=20m/s(2)当v=54km/h=15m/s时,汽车的实际功率P=Fv=Ffv=3.0×103×15W=
题目再复杂也不要怕,要尽量保持思路清晰.先让我们分析一下:1)P=vF,且P恒定.所以要令v达到最大值,F就要为最少值.又因为车子在路面受到阻力,所以牵引力至少要为阻力大小,才能保持车子持续运动(此时
Vm=108km/h=30m/s阻力f=Po/Vm=60*1000W/(30m/s)=2000N设能以加速度a=1.5m/s^2匀加速启动的时间为tma=F-f=Po/V-f=Po/(at)-f200
15kg汽油的热值为15×4.6×10的7次方=6.9×10的8次方焦耳,60千瓦的汽车每小时需用能量为(有用功)60000瓦×3600秒=2.16×10的8次方焦耳,则这辆汽车的发动机的效率为2.1