汽车的基本件

冲压的基本原理是将钢板利用设计制作好的模具,按照设计好的工艺用压力机（几十吨到2000吨）压成所需的形状.简单讲,冲压件就是用模具把铁皮冲压成特定的形状.有大件也有小冲压件.比如四门两盖,侧围,前后翼

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汽车的基本结构是由发动机,底盘,车身,电器组成.四冲程发动机工作原理是：曲轴旋转两周720度各缸活塞各上下两次,凸轮轴转一周各缸进排气门各开关一次,完成进气,压缩,作工,排气的连续过程.

是相关关键器件工作状态监测,将收集到的设备工作情况统一汇总到行车电脑,记录在OBD数据库中,用于提示反馈设备工作状况,以及供维修检测时确定故障位置、原因用.再问：连接这种符号的线有实线和虚线，这又有什

这是衡量一辆车子动力性能的一个主要数据,但是车子的性能还有很多方面的影响,比如最高时速

鼠标,键盘：输入信息.显示器：输出信息.主板：连接各部件（现在的主板还有显卡声卡网卡）.内存卡（存放临时文件）硬盘（存放文件）.CPU运算器控制器.

机油滤心,空滤,汽油泵,轮胎,火花塞,雨刷,刹车皮.

杆件的基本变形有三种：拉伸（压缩）,扭转,弯曲.基本应变有三种,就是以上三种变形对应的杆的变化

如果你了解单板机的工作原理就容易理解了.简单的说,电脑由主机,显示器,键盘,鼠标四件构成,主机是计算和运行中心,像他的名字一样,是电脑的心脏,显示器、键盘和鼠标都属于人机（人和主机）对话的辅助设备.主

汽车总的说有两大系统 驱动系统和转向系统     |  汽车各部件作用!吊系统是支持车身重量,并缓和及吸收路面不平整所导

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发动机缸体变速箱外壳轮毂货车的后桥等等

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杆件受力有各种情况,相应的变形就有各种形式,在工程结构中,杆件的基本变形只有以下四种：1．拉伸和压缩：变形形式是由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的一对力引起的,表现为杆件长度的伸长或缩短.如

用不锈钢清洁剂擦擦就可以了,其实,买只便宜的牙膏也能达到这个效果.但一定要注意,不要太便宜了哦.或者3M的美容蜡也有这个效果

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这个有个计算公式,不过不是很准确,一般来讲是需要CAE软件调试计算获得的,当然你也可以参考同等形状大小零件的工艺力给出经验值.h-ttp://wenku.baidu.com/view/54bba9e4

BCM(BodyControlModule)是车身控制模块的意思.1:X5应该是用来输出控制的线,里面有个开关,这个开关应该是个继电器,开关闭合后输出正电压,可带负载.“X5”是车身控制模块引脚名称,

没关系    首先得弄清楚是怎么区分基本部分和附属部分?    最简单的办法是：在静定多跨梁中,去掉附属部分后,剩余部分

易损件：雨刷器,机油三滤,空调滤,轮毂盖,转向灯,小灯泡,剩下就是刮蹭后了：车漆,保险杠,车灯!还有轮胎!