汽车电瓶正负极导通是什么问题

都可以,但是,电瓶与线路的正负极一定不能接错,接错会导致一系列严重后果.

熄火状态下,汽车电瓶的电压是12伏,也有高档车辆是24伏的,但都低于安全电压38伏,高于38伏的电压对人体有感觉.所以是安全的,人触摸不会过电.点火和着车状态下,发电机发出的电压将远远高于安全电压,因

电动车充电器和电瓶当让有极性,正极和负极是不能调换的,首先电流时由正极流向负极,如果你接反了就会烧掉充电器或是电瓶,那是不允许的像你上述所说的那样.极性应该没有接反可能是充电器已经坏.你可以到市场上买

现在商业化用的正极材料主要有钴酸锂,锰酸锂,磷酸铁锂负极材料基本上都是石墨,钛酸锂发展也不错再问：要确定具体用什么材料再答：笔记本，手机电池现在用的都是钴酸锂，石墨的正负极才来哦

电流由电瓶正极到保险丝--继电器--中间接口--汽油泵正--汽油泵负--搭铁钉--电瓶负极.

不能充电.你可以看下你手机充电器的标签.输入电压标示:多是:110-240V这指的是我们用的市电.交流电.而电瓶输出是12V直流电.按你的方法接上充电器是不工作的.手机自然充不了电.当然.也不会有什么

“+”接“+”,“-”接“-”进行并联,电压高的给电压低的充电.正负极的识别,只要找到“+”极另一个自然就是“-”极了,正极上一般标有“P”,“+”或用红色标记.

对电瓶肯定有不利的影响,因为充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器,所以你的充电器烧坏了,电瓶因为电流太大,会剧烈发热使极板澎胀受损,活性物质脱落,降低蓄电量和使用寿命.由于你接错时间不太长,电瓶可

万用表上不都标好了吗测完看一下就知道了测的是后调到220v直流因为车用电源安培数较大调小了容易烧毁电流表

车辆电瓶的正极应该接起动机（马达）开关接线柱.再从该接线柱引出一根火线,到点火开关控制点火的通与断,供给各个仪表等..从点火开关引出一根火线（是与马达开关一根线,不受点火开关控制）接到保险丝盒供给全车

短路.

您是什么车?车灯、喇叭等能正常工作吗?汽车车除了保险盒有保险丝,有的车还有热熔线之类的保护.另外还有的车在电瓶旁边装有保险装置,请您仔细检查一下,希望您能顺利排除故障.电瓶接反了,最容易烧毁车上的电子

电池反装错误不一定非得出问题,主要是没有打开钥匙那么用电设备比较少,能烧的就是几个用长电的原件,比如防盗,发动机电脑,波箱电脑,带记忆的音响系统,如果夹得太久有可能电池爆炸,还好两个电池电量并不是很足

是点火器吧

汽车喇叭正负极接反,声音听着不自然、声场不平衡.对喇叭本身没什么影响的.接正了的话,在低音的瞬间,鼓膜是往外凸的,接反了的话,低音响起的一瞬间,鼓膜是往内凹的.

细电线会发热烧断,粗电线会导致电瓶内部短路损毁甚至爆裂,关键是电瓶的电流较大,正负极连接时产生的电火花电弧很危险的,搞不好烧伤烫伤.尽量不要去尝试,知道就行,安全第一.

不能这样呀!车子的保险丝要是起作用的话还好一点,要是保险丝没有烧坏的话你的起动马达和电路板的电子原件会烧坏掉的.再问：会不会烧坏线路再答：线路一般不会不会烧坏，就要看你把电瓶搭火多长时间了。时间短线路

你可以用测电笔量啊,它有一端是接搭铁的.里面是二极管的,反向接入是不亮的再问：没按电瓶能亮吗再答：哦，用万用表测电阻吧，一端接线另一端搭铁，电阻很小的一端就是电源负极线！

正负级上面都会标注的带+一边的就是正极,当然带-号的一边就是负极了.再问：其他的怎么用再答：什么其他的啊，每个电池上都是一样的，加号就是正极减号就是负极的啊。再问：百度电瓶图片第一张再答：这个看不到实

电瓶反接会把保险烧断,而起动后大灯能亮是因为用的磁电机发出的交流电,因为保险断了,所以不管你跑多久,电瓶的电也不会接出来,在电瓶附近找到保险盒,打开换个保险就行了.