汽车由静止启动,获得动能,是因为其后轮(后轮为驱动轮)

2v/av×v/a再问：第二个怎么算的再答：AB段中间时刻的瞬时速度=AB段的平均速度=56/4米每秒=14m/s再答：速度由0到14m/s用时T=14/2秒=7秒再问：不是不是是v×v/a再问：怎么

（1）当速度最大时有：P额=F牵V=fvm，解得：f=P额vm＝8000040＝2000N（2）当v1=10m/s时，牵引力为：F＝P额v1＝80×10310N＝8000N，设此时小车的加速度大小为a

(1)P=F*v,速度最大为匀速,所以f(阻)=F,P=5*10^3*10*0.1*16=80*10^3(2)此时v=10m/sF=P/v=8*10^3N,f=5*10^3N,所以a=(F-f)/m=

如果这个汽车是匀加速直线运动的话：加速度a=(v5-v0)/t5=10/5=2m/s^那么v6=v5+at1=10+2=12m/s^.第6秒内的平均速度v=(v6+v5)/2=11m/s.第6秒内的路

质量应该增加的,因动能增加,据E=mc^2,来自对它做功的物体!

BD

1,f=0.05*10000000=500000Np=V*f=500000VEk=W合=pt-Sf0.5*1000000*V^2=500000V*60-900*500000V=30m/s2.P=(ma

这个题应该是说让你求确定加速度的情况下的时间,就是以确定加速度运动,速度会增加,但牵引力不变,所以实际功率增大,等到达到额功时,速度接着增大,牵引力会变小,所以加速度会变小,这个题应该让你求确定加速度

1当牵引力和阻力相等时,速度取最大值P=Fv=fVm,f=kmg,所以P=kmgVmPt-fx=1/2*m*Vm^2t=[(1/2*m*Vm^2)+fx]/P2全过程用动能定理,设斜面倾角为θ（你自己

1对,这句话是高中物理书里的原话,定义2对,重力以外的合外力,对物体做的功,等于物体机械能的增量.3错,从1和2,可以推断出3错4对,这是课本里的原话,定义

由于惯性人的脚与身体处于静止状态当起车时脚随车向前运动而身体由于惯性继续保持原运动状态也就是静止所以脚向前身体不动人就会向后倾左转时脚向左身体继续保持原来的运动状态向前运动所以人向右倾

质子的比荷最大,故质子的动能最大本题关键根据动能定理列式求解出粒子速度的一般表达式再进行比较,对表达式进行分析是解题的常用方法．

1,加

第五秒末的速度V5=V0＋at=0＋2*5=10m/s.至于第五秒内的位移,可用前五秒的位移减去前四秒的位移.不过,这样有些不好算,而且第一问也白答了,我就教你另一种算法：第四秒末的速度V4=8m/s

第五秒末汽车速度为：Vt=at=2m/sx5s=10m/s前五秒内汽车位移为：X=1/2·a·t=1/2x2m/sx5=25m

肯定不是,汽车的功率和速度之间的关系还取决另一个重要的因素,传动的速比,即使到了最大额定功率的转速后汽车时速还会继续上升的,就像有些车,最高时速是180,但有些人却能开过200,.

这是典型的汽车启动问题,一种是恒定加速度启动,一种是恒定功率启动,只要记住p=Fxv这个公式灵活运用就很容易解了.首先已知最大速度v=15m/s,速度最大时汽车以额定功率行驶牵引力与摩擦阻力平衡,由公

F*a*t=Pa=（F-Umg）/m得t=Pm/F/（F-Umg）再问：你哪只眼睛看到有F了..再答：兄弟这么明显不会做，把t看成函数，一个变量F，求最大值，现在的孩子，哎再问：还是不会再答：分子是定

速度是逐渐变大的,而阻力是不变的恒为F,根据P=FV,可知D正确.

第5s末汽车的速度v5=at=10m/s第5s内汽车的平均速度v=(v5+v4)/2=(at5+at4)/2=9m/s第5s内汽车的位移s=vt=9m是用前5秒的总位移-前4秒的总位移再问：这个方法我