汽车司机在启动发动机前,总会将一个钥匙插入仪表板的钥匙孔兵转动.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 10:37:04
一开始是变加速过程!根据P=F牵V,随着速度增大,牵引力在逐渐减小,合外力为牵引力减去阻力,也减小!加速度也减小.当速度增加到15m/s,牵引力等于阻力!阻力f=75000/15=5000N当汽车以1
开始以V匀速行驶时,F牵=f,此时P=F牵V=fV,得f=P/V,所以摩擦力f=P/V当汽车加速时,F牵1-f=ma,得F牵=f+ma=P/V+ma.因为是刚刚加速,所以速度来不及变化,我们仍然可以看
早晨冷车启动20秒左右听到哒哒响声很可能是气门顶响,目前天气比较冻发动机机油流动性差一下子供油不足应使用5-20w粘度的机油.车帮问答上是这么说的,希望对你有用了,祝你好运哈!
A我就是司机..冬天开冷风还不冻死啊夏天不会有水气开暖风把玻璃吹热了也就不会有雾气了
D较低凝固点现在汽车防冻液就是酒精和水的混合.
答案是c因为酒精的凝点远低于水的凝点酒精和水的一定比例的混合液凝点也远低于水的凝点0℃冷却液的凝点降低了,才能防止低温时冷却液凝固膨胀损坏发动机!
选C,功率变小,也就是变成一半时,汽车做减速运动,这个都知道,关键是匀减速还是变减速,功率等于速度与牵引力之积,所以速度减小,牵引力也在慢慢增大(小幅增大)而不是也在一直减小,直到不变,与阻力达到新的
24KM/S?应为24KM/h吧!P=Fv.当达到最大速度时,牵引力=摩擦力,即P=Fv=fv,代入数据得f=9000N.对于全过程:由能量守恒得:f*s=W(汽车做功)=P*t1(t1为运动开始到关
压缩气体做功,机械能转化为内能
正常,引擎启动之后黄色发动机指示灯熄灭就没事.车辆通电后打火前各指示灯亮起代表车辆自检正常不必担心.在引擎启动后有指示灯常亮则需要留意检查车辆对应位置.
取A为原点,AB为X轴,建立坐标系.则AC和BD的方程为:y=xtan(π/3+ωt)y=(x-L)tan(2π/3+ωt)解得:x(a)=(1-4a/√3+a²)L/(2(1+a²
这是典型的汽车启动问题,一种是恒定加速度启动,一种是恒定功率启动,只要记住p=Fxv这个公式灵活运用就很容易解了.首先已知最大速度v=15m/s,速度最大时汽车以额定功率行驶牵引力与摩擦阻力平衡,由公
钥匙的接触点截面积小不能容纳全车用电系统的电流通过和启动大电流,要通过全车供电继电器,启动机供电继电器.钥匙第一档全车供电继电器接通,二档起动机供电继电器工作原理是;钥匙通过1档继续拧到2档继电器吸合
刚开始时汽车保持牵引力2000牛不变,此时做匀加速直线运动,输出功率不断增加,一直增加到输出功率等于额定功率,此时牵引力为2000N功率为20kW,之后汽车速度继续增加但功率已达到最大不能再增所以牵引
A、根据P=Fv知,功率不变,汽车的速度越大,牵引力越小.故A错误.B、汽车在额定功率下行驶,速度增大,根据P=Fv知,牵引力减小.故B错误.C、汽车在额定功率下行驶,开始速度增大,牵引力减小,当牵引
根据雨大小及车速,调雨刮快慢对雨天行车安全很重要!
汽车发动机一般用水来冷却,这是利用了水的【比热容】较大的特性.在严寒的冬季,汽车司机常用水和酒精的混合液作为发动机的冷却液,这是因为酒精和水的混合液凝点低于水的凝点0℃,冷却液的凝点降低了,才能防止低
汽车的电器都是并联的因为电压需要维持在恒定值所有是不能串联的再问:�����˵��ͨ����ͳ�㱻再答:��˼���DZ���˵����һ����������������������Ҫ��ѹ����1.