汽车发动机效率是多少-搜答案-智慧作业帮

功率是发动机向外是输出的功率,效率是发动机利用燃油的能力.

v=s/t=144000m/7200s=20m/sF=p/v=12000w/20m/s=600NW=Pt=12000w*7200s=86400000JQ=qm=460000000J/kg*9kg=41

与齿轮的传输效率没有不同啊!

汽油机的排气温度900度左右,柴油机的700多度,燃烧的火焰中心大概1300-1400度.

普通四冲程汽油机只有20%~40%,柴油机高一些,转子发动机机械效率较高,超过了60%,你要是装个涡轮喷气发动机,效率高的不得了.

燃料的高温燃烧是大气中氮氧化物的主要来源.主要来自汽车尾气和供热供电用燃料燃烧的产物.在1200℃或更高温度（内燃机内部能达到的温度可超过2000℃）,空气中的N2（氮气）和O2（氧气）可生成可检出量

30min内产生的总热量W=6*46000000=276000000(j)实际利用的能量w=W*30%=82800000(j)功率p=w/t=82800000/(30*60)=46000(j/s)

问题1,你说的市区2000转与高速3000转的省油问题,你是按照每100公里进行计算的,也就是我们说的发动机高转速,低档位费油的原因.如果你按照发动机单位时间转速和油耗的关系来说,肯定就是转速越高越费

柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化,在进气行程最低,作功行程开始时温度最高.在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃,柴油喷人汽缸后被压燃,汽缸内温度急剧上升,可达1800-2200

根据电池材料的不同,厂家的不同,转换效率差别很大.国内和国外相差不大,中国光伏产业份额占世界一半以上,不过大部分都出口了.一般来说,非晶硅薄膜电池9%左右,单晶硅电池17%左右,砷化镓电池20%左右（

定期更换机油史燃烧性高提高效率,使用高纯度汽油

齿轮齿条传动效率较高,一般0.94-0.98

单位时间内燃料产生的热能比上发动机的输出动力.至于单位自己换算吧再问：要的就是单位再答：总功=燃料热值（焦每千克）乘燃料质量（千克）1百万焦耳=3.6千瓦时剩下的明白了吧。再问：……再问：什么都没看懂

给你传张我做的490柴油工作过程计算的图你要得图上可以找到再问：内燃机燃烧效率ηc要的是这个再答：第二排有个热量利用系数0.75看见没左边有个有效热效率37%汽油的标准热量44000是完全燃烧1mol

首次使用或者充电对电池是有损耗的,后面的充放电效率基本在99.8%但是电池在使用的过程中是有衰减度的,不同正极材料的锂电池充放电效率各有点差别!

发动机温度通常都是水温来感应的,感应器感应温度一般在83到92之间,

每小时输出的有用功W有用=P输出t=60150w*3600s=216540000J每小时汽油完全燃烧释放的总能量Q=W有用/23％=216540000J/0.23≈941478261J需要的汽油的质量

摩擦力做的功是w=f*s=4000*10000=40000000汽油燃烧放出的热量=46000000*3=138000000所以效率=40000000/138000000=29.0%

发动机损失包括换气损失,驱动副属机构的功率损失,风阻损失,驱动扫气泵级增压器的机械损失,汽油机在压缩上止点被点燃,压力突然增大,转化到连杆的力较小,热效率低,故机械效率低下.现在为了提高换气,比如增压

Q=mq=14×43000000（柴油热值43000000J/kg）P热=Q/t=14×43000000/1=602000000J/h效率=P输出/P热=66.15×3.6×10^6／60200000