汽车功放并联电容

1电压滤波电容,对脉动直流进行滤波2信号输入电容和信号耦合电容,让音频信号通过,把直流隔离.3退耦电容一般接在发射极与地之间.4去耦和电容,用在各级电源上以减小电源的内阻,IC的电源附近也经常使用.5

看来你要并联做什么用的了.一般都是滤泼和没有正好的溶值的电容而要并联增加他的总的容值.

这样有什么作用?使喇叭为纯电阻,消自激.难道不会造成音质的衰减吗?衰减频率远超音频最高频率20KHZ,不会衰减高音.阻值和容值是如何计算出来的?一般确定阻值为喇叭阻值,容值我认为按超过最高音频20KH

这还是要看具体电路图,因为选用不同的功放管阳极电压和电流相差较大.如果图纸上没有标明,通常是供电部分的调整电阻选3-10W之间,以发热不很严重为好；其他如栅极偏压电阻和阳极输出负载电阻选二分之一瓦就可

电容充电有时会因为漏电流的产生,而使充电电压达不到所期望的值,加一个电阻,可以有效改善均衡电压的效果.

一楼的说法不妥,电容与扬声器并联并不能隔直.要隔直的话就要串联一个电容.在扬声器两端并联一个扬声器可以哀减高频,至于串上电阻是为了获得更平滑的输出曲线

电子设计应用论坛上这个帖子是专门讲这方面的http://bbs.eaw.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19845&extra=page%3D1

其实很简单,如果要是电源部份的话,并联的话主要是增加电容容量,增强电压稳定性,减小交流电压干扰.串联的话就是要增加电容的耐压值了.信号部份的话,串联就是高通滤波(低音形成),并联的的话就是低通滤波(高

我觉得并电容还是有必要的,首先要看你的功放的功率有多大,小功率的功放可并可不并,要并的话就并并小容量的,比如104的瓷片和几千微法的电解电容,但实际情况是有时候我们并一些小容量的电容比如0点几微法的瓷

此电阻一般称为“泄放电阻”.作用是：当负载极小或断开时,避免输出电压上升过多.因为电容滤波的整流电路的输出电压受滤波电容和负载的影响,在二者都适当的情况下,全波整流输出电压约等于变压器次级交流电压有效

好的功放可以不需要在外加电容,电容只是做到动态状态下的一个加分动作.

可以加上用并联,注意耐压.电源并可以降低交流声,OTL电路输出并联可以提高低频频响.但要找对位置,实际已经符合要求,可能效果不明显.再问：哦……谢谢再问：太给力了，你的回答完美解决了我的问题！

滤波作用,可以减少一些交流声,从微观来说能提高一些功率因数.

视情况而定,只要家用功放不是采用+,-双交流供电的都可以改装.也就是说,只要是单交流供电的都可以改,加一个转换器就行了(注:汽车直流无法转换成双交流,所以只能是单交流供电的可以改)

a)首先,汽车CD用的是单电源,所以你只用买单电源（例如8到9V交流输出的,不过好像市场上不是很多）即可,如果以后可能要升级,可以买双电源,这里,你可以先只用一路.b)整流二级管的选择,取决于你的电流

多电容串联降压,并电阻是为了平衡电容的电压.电容因有轻微漏电现象,因漏电大小不等会造成各电容的分压不完全相等.电阻取值以小于电容漏电电阻的十倍左右,一般常用500K至1兆欧.电容取值通过电压/容抗=电

计算公式不说了就是spx8655电阻和电容串并联计算正好相反.

信号被衰减,你需要更多的功率才能达到以前听到的音量大小,而且高音被滤掉.再问：说是这么说，但是在multisim上仿真高频没有被抑制啊；在实际听感上，没觉得高音小啊，高音依然很强除了这点，还有别的坏处

电容在功放上是用来略波的,电容前面加上整流!直流电出来接上电容就行拉

不能,电压不够,耐压低了再问：那么请问你一下。这样的电容能用在什么地方跟这个差不多。太大了。基本没有地方装。在网上也找不到相关资料再答：汽车功放应该是12V电压，你这两个电容7.5V和6V低于12V，