汽车刹车,乘客惯性图

当汽车行驶的时候,乘客和车相对地面都有一定的速度,当突然刹车的时候,车突然变低,瞬间车上乘客会因为惯性继续保持原有向前的运动状态,所以就会向前倒

汽车在紧急刹车的时候速度减小,但是人由于惯性会要保持原来的速度,也就是说这时人的速度相对于车要大,所以人会向前倾斜.同理,汽车启动的时候,人要保持静止的状态,所以速度比车小,相对车向后倾斜

与质量有关,上面的情况是因为,根据牛顿第二定律F=ma,而我们对刹车所用得力的判断就是用加速度来判断.受相同的力时物体获得的加速度只与该物体的质量有关,所以惯性只与质量有关.就以你的刹车为例来说,假设

那里都没错,再问：可是2011福州物理中考的第7题答案不是这个再答：你把答案说一下我给你看看，再问：百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来，是由于运动员具有惯性。再答：就这个问题啊，他是让你填空还是简答

一、汽车行驶的基本原理我们知道汽车要运动,就必须有克服各种阻力的驱动力,也就是说,汽车在行驶中所需要的功率和能量是取决于它的行驶阻力.因此,我们首先要了解的就是阻力.有些人大概会问了,我们只要给汽车装

惯性是不可避免的,但是因为惯性而产生的后果,我们可以想办法减少危害.由于刹车的关系,系安全带就是个很不错的办法,私家车,大巴什么的都要求驾驶员和乘客系安全带就是这个原因.不过公交车上好像没看到过有乘客

会惯性摔倒啊,所以站在车里一定要拉紧扶手!麻烦采纳,谢谢!

1、错.因为惯性不是一种作用,而是一种属性.乘客身体前倾,是因为乘客具有惯性.2、正确.根据牛顿第一定律,如果不受力,将保持原来的状态不变,即静者恒静.

楼主将惯性和减速力混淆了车辆在行驶过程中,一旦用离合器断开发动机传输给车辆的动力,此时车辆理论上（忽略空气阻力和路面摩擦力）将维持速度V,以惯性继续滑行下去,而车内人员也会以速度V随着车辆一起拥有该惯

这个题目出题人是要让大家更明白,惯性是一种属性,而不是一种力.所谓受到**作用,**应该是一种力.比如A物体受到牵引力或者摩擦力作用.而惯性是物质本身的属性,不能说受到惯性作用,应该属于咬文嚼字呵呵

不对,根据牛顿第一定律：在没有外力作用时物体总是要保持静止或匀速直线运动状态.就是物体要保持原来的状态,这就是惯性.惯性只和物体的质量关联,质量越大惯性越大.汽车速度快只能说明动量或动能大.从F=ma

“失去惯性”错误,当紧急刹车时后三个人由于惯性即人的下半身突然停下来但是上半身由于继续保持原来的运动状态所以还要继续往前运动所以人就受伤了,惯性是物体本身的一种性质,不能失去

是人的惯性因为当车转弯是人具有惯性仍然会向车原来走的方向移动所以当车转弯时会向着相反方向倾斜

把s=12m代入s=0.1v+0.01v²中有：12=0.1V+0.01v²v²+10V-1200=0（V+40）（V-30）=0V1=30V2=-40（不合舍去）即车速

刹车距离跟惯性没有关系,惯性是物体改变运动状态的难易程度,就是说同样大小的力,惯性越大,越难改变运动状态,产生的加速度就越小.汽车低速高速时候,质量相同的,惯性也是一样的大,如果刹车制动力是相同的,那

不能说受到惯性（力）的作用因为惯性使物体所固有的一种属性原句应该为：汽车突然启动时乘客会向后倾倒,是因为乘客具有惯性

汽车在刹车前后,车子速度降低,并且有位移.刹车阻力对汽车做功了.再问：注意：刹车阻力是向后的，而车是向前行的，车的行驶方向与阻力方向相反，阻力对车做了正功吗？我觉得这时的刹车阻力的效果是改变车的运动状

乘客有惯性因为下身接触地面,有静摩擦力上身就往前倾

用语文说,这个词用错了地方.但在物理上,勉强通过.关键是看题意,看有没有比这更合适的选项.

车也有惯性,刹车就是减少车的向前的惯性的过程.所以刹车就很难,如果刹车了,说明本来是任何和车都有惯性,现在车被“刹”了,就是车的前进的惯性减小或者消失,而人的向前的惯性还在,所以刹车之后会更多去谈人的