汽油机与柴油机燃料供给系统维护与保养有何异?-搜答案-智慧作业帮

个人认为主要是点燃方式不同,一个压燃,一个火化塞.汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料.然而,除了燃料不同,两者还有以下区别：1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃

差别从原理上没有多大差别但是柴油燃油供油系统要求压力很高技术要求比汽油机的更严格

柴油机燃烧噪声比较大,汽油机燃烧噪声比柴油机小.由于柴油机是压燃,气缸压缩比一般都在13比1以上,压缩大燃烧爆炸声自然就大,汽油机是点燃,气缸压缩比一般都是9比1或更低,压缩小燃烧爆炸声与柴油机对比就

1、同排量的柴油机比汽油机重很多,所以90年代大柴动力、锡柴动力、云内动力等厂家生产的柴油机都装在大车上（如解放平头柴、东风一代康明斯等车型）,小型车装不下,现在技术改进以后像一汽大众和上海大众的部分

一、柴油机是烧柴油的,汽油机是烧汽油的.二、汽油机是用电子点火的,柴油机是靠压力点燃的.三、同排量的车柴油机的功率大,汽油机的功率小.四、汽油机的噪音要比同排量的柴油机的噪音小.五、同排量的柴油机一般

不一样!柴油机吸入的是纯空气,当活塞压缩到上止点前将柴油通过高压油泵和油嘴喷入燃烧室,柴油在高温高压下自燃产生爆炸推力.而汽油机是吸入混合有汽油的混合气,当活塞到达上止点前,靠火花塞点火燃烧产生爆炸推

最主要的是一个是点火的.一个不是点火的.汽油机有没有喷油嘴呢?答案有的.还很多.4个喷油嘴的比较常见.不喷油怎么燃烧

汽车汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,并在燃烧作功后,将废气排入大气.

油箱油管油泵喷油嘴

要看具体是什么形式的机器大部分情况是一样的汽油机和柴油机要求的压缩比不同汽油机相对要小一些行程小

第一眼要看的是柴油机有高压油泵,汽油机没有.看滤芯,柴油机一般都标明有柴油滤芯,汽油机只标注滤芯.柴油机一般都用在大型机械上面,一般来说体积比汽油机大.

一般汽油车提速快,热车快,车速也快,但和柴油比不太经济柴油车有劲,冬天热车特慢,车速一般,柴油经济．我说的不是绝对的啊,和车型,排量,一些因素都有关,我说的是同级比较．

主要区别是喷油方式汽油机吸入的是可燃混合气通过火花塞点燃柴油机喷射是柴油通过气体压力产生热量自燃柴油机压缩比比较大

汽油机加柴油:启动不了柴油机加汽油：可以正常启动,但没力气,就是负载没力气.没什么危险的.

简单地说就是把液态的汽油,通过化油器转变为发动机燃烧所需要的可燃的气态,又称可燃混合气.

化油器式汽油机燃料供给系的组成1、燃油供给装置：汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管2、空气供给装置：空气滤清器3、可燃混合气形成装置：化油器4、废气排出装置：排气管道、排气消音器,三元催化转换器

我来帮助你分析：1、汽油机分为化油器机,电子控制燃油喷射机,和缸内直接喷射机,每种是不一样的；2、化油器通过空气与燃油混合形成可燃混合气被吸入气缸；3、电喷控制利用传感器信号控制喷油器喷油,4、缸内直

我觉得是柴油机燃点低,在压缩冲程时少消耗点能,燃烧完全点,柴油燃值也大一点,所以功率也会大点.

柴油是压燃汽油点燃柴油压力大汽油压力相对小柴油由柴油泵

供油系统不一样.普通汽油机在进气管中形成混合气,柴油机在汽缸里形成混合气.点火方式不一样.普通汽油机是点燃,柴油机是压燃.