作业帮水温表升高,水箱不热
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 04:35:03
更换水温表及水温感应塞后,故障依旧.后经一位老师傅检查,确诊是水温表、汽油表的电源稳压器损坏所致.汽车上的蓄电池和发电机输出的电压并不是恒定的,波动范围较大,通常在10.16V之间,影响仪表指示的准确
（1）水吸收的热量：Q吸=cm1△t=4.2×103J/（kg•℃）×200kg×（80-10）℃=5.88×107J，（2）这些热量相当于完全燃烧m2千克焦煤：∵Q吸=Q放=m2q∴m2=Q吸q=5
不热啊
当然是发动机的温度了水温传感器一般都装在出水室上面,节温器也在附近测量的就是发动机的温度.发动机小循环时候,水箱是冷的,你能说水温传感器是测量水箱的吗,即便测量有什么用呢?
=（70-20）*160*4.2*10³=3.36*10的七次方4.2*10³是水的比热容,即一千克的水升高一摄氏度所吸收的能量.
听来你的问题还是管内的水不循环引起的,或者高差不对引起水不能循环,如果加个循环泵的话肯定能解决.但费用问题你自己要算好.
车辆熄火放置一段时间,正常情况下,随着水箱温度下降,会产生吸力,将赴水箱的水补充回水箱,如果你的水箱漏水,或者是接口处密闭不严,就不会产生虹吸效果.水箱有压力,有可能缸床垫破损,或者过度开锅所致.1,
1260J/sm2*S表面积*5*3600s*40%=4200J/kg℃*45kg*36℃S表面积=0.75m2这跟1+1一样简单,带上单位罗列一下数字,乘除一下,完事.
热车时打开水箱盖水就往外喷是正常的,因为热水在蒸发会有一定的压力,只要水温表显示正常就没问题,当然也有留意水温表是否会动作,如果冷车、热车都显示一样的话就是水温表坏了.还有水箱的散热风扇是否正常旋转.
水温过高,去修理厂,看看是不是节出了这样的问题就得时刻留意水温表了水箱里有其他液体说明缸垫漏了..水箱有空气没有排出!高温了,
有可能是水温传感器坏了,导致水温表显示不准.
使用范围很广泛啊；比如小区建筑工地,学校食堂,医院锅炉房,玻璃钢水箱和搪瓷热镀锌水箱主要消防用（也可以做生活用水用,没有不锈钢水箱卫生）,不锈钢水箱干净卫生主要作生活用水用啊,我是生产不锈钢水箱的.
空气比热容＝1006焦耳/Kg/度空气的密度为1.29千克/米3所以答案为：1.29*1*1006=1297.74焦
水箱的水是肯定能加热的.再问：请问：这个只是一根管子 没有回水管也能热吗？ 如果水箱里的水能热 是什么原理？是热传导我知道，能形成热对流吗？再答：就是传导，重力循环，热水比重轻，要效果好，你可再在锅炉
两种可能1温度传感器换了2你加的是水水的沸点100度汽车水温90多度很平常,加防冻液吧沸点高冰点低
对流层：从地面到大约10～16千米处（极地大约8～9千米,赤道15～18千米）,是大气层的最底层.这一层集中了约整个大气的四分之三的质量和几乎全部的水汽量.大气的对流在这一层十分发达,气温随高度的下升
要求缓冲水箱能够以最小的容积把集热器的热量传递到用户水箱中,让缓冲水箱不会因为集热器的热量传递导致过热,也不会因为分户水箱的换热导致温度太低,而且容积要比楼下管道里的水总容积要大.一般的经验值是0.5
首先解决风扇的问题,为什么不转,是线路,还是水温传感器,或电脑的问题.再把上水管拆掉,发动看看有没有水出来(水泵有没有工作)如果有就检查水箱有没有被堵.试试看吧!
轮胎气压太低.
发动机缸盖后端三叉水管上,两根线的那个.