水准仪设计高程解释
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 06:41:37
公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!
用道路的设计高程减去结构层的总厚度就可以了.有预留沉降的要求时要加上预留沉降值.
你的算法正确,但持尺应该是倒尺,就是说如果是小钢尺的话,应该0点在上,数值在下.如果是塔尺,0点在视线高,直接读数.再问:你的意思是说如果用卷尺的话,水准仪应该看卷尺的0,然后往下画0.676,如果是
分别计算红面黑面的后视减前视得出的两个数据再相加除二便得出平均高差
这个很好做啊.假定你是在你们校园内做这个实习,1、按照你的实习步骤,假定一个A点,最好是墙角之类的不容易被破坏的位置.假定此点的高程是:100米.2、假定两个放样点,如果想简单就离你假定的A点近一些.
原地表下挖多少?路面结构层厚度等信息来推,设计代表也可以回答.再问:原地面下挖55cm,设计高程咋定,谢谢!
可以的,是一样效果的,我曾经用它测过.当时我是用来调模版,因为铟瓦尺重,所以改用塔尺,这样就轻巧方便了许多.再说了,你也可以自己测一小段先附和然后闭合回来看看,什么情况自己都清楚了,心里也有底了.
A点高程+A点读数-B点高程的值就是B点读数:15.023+2.34-16=1.363
你是不是想说相对高程与绝对高程?再问:是规划设计中的设计高程和和实际高程
测量点高程=后视点高程+后视读数-前视读数
B点高程=A点高程41.51+1.65-1.57=41.59比设计高程42.21低了0.62米.
高程计算:已知一点高程推算另一点高程,假设:已知点高程为a,已知点处的读数为b(后视),未知点处读数为c(前视),则未知点处的高程=a+b-c,a+b称为仪器高.坡度计算:假设A点高程为a,B点高程为
设计高程【designedelevation】指的是工程设计中对某点所要求达到的高程.
这个问题说来很多内容,找一本测量的书看吧.大概有对中,整平,照准前视点和后视点,读水平角,测距,(平距和高差)水准仪怎么测量高程:这个不用对中,但要整平,前后点立水准尺,读数,计算高差,再计算高程.
括号里的标高值是导线高程,不是曲线高程,施工时应该按曲线高程施工,才能做出竖曲线路面,否则就是直线+直线的路面!显然不对!
就是水准仪视准轴到地面的高度.
设计高程就是工程完成后要求达到的高程,地面高程是开工前的原高程,也叫原地面高程
五步,1,粗平2瞄准3.精平4.读数.
通过水准仪的视线来测量两根水准尺子间的高度差,这样将高程进行传递,从已知高程点传递到未知点
很简单的,看你用的是什么水准仪了,老师水准仪和自动安平水准仪使用会稍有区别,测量高程也分等级的,不知道你想测的是什么等级,不过一般的高程测量都采用等外测量,就是利用水准仪置于两个水准点之间,测出两点的