橡胶的压缩模量一般为多大

这个没有办法说,主要要考虑橡胶成品的物性,压缩量根据橡胶的的材质、硬度、强力、伸长等与压缩率有关,非要找就选择聚氨酯橡胶!

二极管的静态电阻和动态电阻是不同的!前者几百欧-几千欧!后者几欧-几十欧!发光二极管同理!

这不是一个完整的问题,首先散热对象多大,主要指散热面积,一般有3-5年以上散热设计经验的人都知道,会用热密度来分析；其次,散热有一个基本的思路：先考虑自然散热,即不用风扇,如不行,再考虑加风扇；第三,

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土的压缩模量：在完全侧限条件下,土的竖向附加应力增量与相应的应变增量之比值,它可以通过室内压缩试验获得.土的变形模量是通过现场载荷试验求得的压缩性指标,即在部分侧限条件下,其应力增量与相应的应变增量的

弹性模量包括以上各项,不知道再求解弹性模量是么意思?再问：我想知道它们之间的关系式是什么样子的再答：K=E/[3(1-2μ)]2)G=E/[2(1+μ)]3)E=9KG/(3K+G)4)μ=(3K-2

按照近似公式h=（100-t）/0.032可知,大约每升高1000米,沸点降3度,反过来算,升到150度,则要降50Km.现在计算50Km高度气体产生的压强(这个压强计算跟大气层的计算方法不一样,这是

根据GB/T7759-1996硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定,本标准规定了硫化橡胶、热塑性橡胶在常温、高温和低温条件下,在规定的压缩率,经一定的压缩时间后,测定橡胶的变形量.本

你要做个模具大概是做成很小的一个圆柱然后要有夹具对其进行压缩之后保存在烘箱里做试验

土的压缩模量：在完全侧限条件下,土的竖向附加应力增量与相应的应变增量之比值,它可以通过室内压缩试验获得.土的变形模量是通过现场载荷试验求得的压缩性指标,即在部分侧限条件下,其应力增量与相应的应变增量的

压缩弹簧特性中有一个表示压缩量（L）和压缩力（F）之间关系的三角形.在做机械设计时,有以下几个特征点需要考虑.当F=0时L=0,表示弹簧没有受到压缩,弹簧为自由状态.当F=Fmax时L=Lmax,表示

追问：也就是说,买1400的就差不多了?还要看什么不?回答：如果路程远,上下班代步建议买包车里面的电池1600毫安.行驶路程为80公里左右简易电动车电池是裸露的,下雨不方便.追问：哦,好的,有什么推荐

等节距压缩弹簧随压缩量的增加,刚度保持基本一致.其刚度公差可在5%以内

比元件引脚直径大0.0.3mm

压缩模量（Es）：是指在侧限条件下受压时压应力δz与相应应变qz之比值；即Es＝δz/qz单位：Mpa压缩模量与压缩系数之关系：Es越大,表明在同一压力范围内土的压缩变形越小,土的压缩性越低.Es＝1

要看该橡胶的邵氏硬度是多少?1、通常硬度越低压缩越大,高硬度95°以上几乎没有什么压缩了；2、低硬度的压缩远大于5mm,中硬度的应该大于5mm,中高硬度（85--95°）的5mm左右.

棕色扁钢丝弹簧一般不超过15%,绿扁钢丝色弹簧一般不超过20%,红色扁钢丝弹簧一般不超过30%,蓝色扁钢丝弹簧一般不超过35%,金色扁钢丝弹簧一般不超过40%.圆钢丝压缩量更大一些如果是普通弹簧50万

答：一般的插件元器件,孔径为0.7mm左右,功率电阻可以适当放大到1.2.这个需要根据功率电阻的引脚直径来决定.

这个就要看你是用哪个规格的弹簧了,不同规格压缩量是不一样的,而且同种规格不同颜色的压缩量也是不一样的.要根据您做的产品来选择合适规格的弹簧,按照承受压力的大小可分为以下几种,黄色弹簧,蓝色弹簧,红色弹

弹性橡胶：是指以天然橡胶为代表的一类高分子材料在外力作用下表现出的大幅可逆形变的性质.橡胶弹性是熵弹性,高弹性主要是内部熵所贡献,内能对此贡献为零.　　不可压缩橡胶：不可压缩材料是一种理想的材料,实际