模数m=2mm,齿顶高系数h=1,顶隙系数c=0.25
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/22 04:12:52
因为传动比i12=3;大齿轮齿数Z2=60;所以小齿轮的齿数Z1为:60/3=20设齿轮的模数为m,则(60m+20m)/2=160;所以齿轮模数m为m=4(mm)则有,小齿轮1的分度圆直径d1=4×
齿顶圆直径=模数×齿数+模数×2×齿顶高系数;齿全高=模数×顶隙系数+模数×2×齿顶高系数;标准直齿圆柱齿轮,分为正常齿及短齿两种.正常齿:齿顶高系数=1,顶隙系数=0.25.短齿:齿顶高系数=0.8
B齿轮的压力角、模数,顶高系数应与A齿轮一致.模数为1,压力角为20,齿顶高系数为1设B齿轮齿数为X(1*45+X)/2=30X=15B齿轮的齿顶圆:15*1+1*2=17mm
M*1.25=hh=1818/1.25=14.4M=14齿轮外径=(72+2)*14=1036
中心距=m(Z1+Z2)/2Z为齿数齿数比U=Z2/Z1Z2为较大的齿轮的到这里你应该会算了吧分度圆直径d=mz齿顶高=ha*mha*为一个系数我只能这样打了,且ha*=1齿根高=ha+c=(ha*+
1mm/s=0.0036km/h
70dm=7000mm7*10^-5?360s=1h1500m=1.5km
因为“保持原有中心距”,所以实际中心距a'=120;现在是齿数31和48的一对齿轮啮合,此时未变位的中心距a=(31+48)×3/2=118.5;计算得啮合角α'=21.8830642
首先你要知道模数是怎么来的!分度圆就是测量的用的标准,p是齿距,则分度圆的周长为π*d=z*p,则有d=zp/π,人为规定m=p/π,这样就有了模数概念!因为题目告诉你了,是标准齿轮,所以齿顶高系数h
总模数*齿数/2=中心距,可以算出总齿数是48.再分一下就可以算出来一个齿轮是29齿,一个是19齿.不过齿数比不是严格的3/2.但是这个倒是符合设计原则的.
螺旋角β=32.82105733、模数mn=0.4、压力角α=20、齿顶高系数=1、顶隙系数=0.25、基圆直径=32.75866323、分度圆直径=35.7、齿顶高=0.4、齿根高=0.5
条件不够,压力角应该要给出,通常是20°(法面压力角),再问:师傅:别的还需要哪些数据。压力角按20°。
根据建筑结构荷载规范GB5009-2012第3.2.3节荷载基本组合的效应设计值Sd,应从由可变荷载控制的效应设计值和由永久荷载控制的效应设计值这两种荷载组合值中取最不利也就是值最大的效应设计值,1、
此齿轮是否有变位系数.1.有,是多少.2.没有.D1=150D顶=160D根=137.5S=187.5传动比=1:1.5
传热系数是面积热阻的倒数.而面积热阻要指定一个基准面进行计算,由于管子有内表面和外表面,他们的大小不一样.所以要明确传热系数已那个面积为准.根据你的描述热阻可以计算出来这段管子的导热热阻为ln(0.0
4.5米=4500mm=4500000000nm1.5h=90min=5400s14.61mm=14610um72km/h=20m/s10m/s=36km/h50cm/s=0.5m/s
经计算,螺旋角为12.238756°=12°14′19″.
对于标准直齿圆柱齿轮,齿顶圆直径=分度圆直径+2×模数,分度圆直径=齿数×模数.设齿轮模数是m,则120=22×m+2×m,得m=5,齿轮模数是5.齿顶高=(齿顶圆直径-分度圆直径)÷2=(120-2
标准直齿轮(x=0)模数m=10压力角α=20°分度圆直径d=190基圆直径db=178.5416齿根圆直径df=165分度圆齿厚s=15.70796分度圆齿槽宽e=15.70796分度圆齿距p=31