100度运动粘度为165,粘度指数为126,40度运动粘度计算

不同流体的粘度差别很大.在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下,空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为：空气μ＝17.9×10-6Pa·s,v＝14.8×10-6m2/s水μ＝1.01×10

粘度单位是“帕*秒”和“泊”两种1泊=1克/(厘米*秒)=0.1帕*秒泊：是厘米.克.秒制中的粘度单位.为纪念法国科学家泊肃叶（JeanLouisPoiseuille,1799~1869）而命名.

v＝μ／ρμ=vρ动力粘度=运动粘度*密度.你的密度数据单位有错,自己算吧,算完转换成mpa.s就可以了.-------------------------------1.4mm2/s*1014kg/

对于流体力学中的运动粘度和动力粘度在教材上有这样一段话：各种流体都具有一定的粘性,即流体各部分之间有相对运动出现时,在做相对运动的各部分流体间,就会产生阻止这种相对运动的内摩擦力.这种内摩擦力的大小就

要看你油脂的基础油黏度以及什么类型的基础油和作什么用途的油品.可以是20,也可能是200

不同流体的粘度差别很大.在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下,空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为：空气μ＝17.9×10-6Pa·s,v＝14.8×10-6m2/s水μ＝1.01×10

v＝μ／ρμ=vρ动力粘度=运动粘度*密度.你的密度数据单位有错,自己算吧,算完转换成mpa.s就可以了.-------------------------------1.4mm2/s*1014kg/

表观粘度就是泥浆内所有颗粒的内摩擦力的总和,数值为600转的一半.塑性粘度表征了泥浆静止后胶体系统被破坏的难易程度,数值为600转减去300转.马氏漏斗

通常使用厘斯（cSt）作运动粘度的单位,它等于10-6m2/s,（即1cSt=1mm2/s.

水的运动粘度约为1cst（厘沲）\x0d水的动力粘度约为1cp（厘泊）\x0d这样比较好记.\x0d缺点是,没有使用国际单位制.\x0d国际单位制这个东东,为了“大一统”,不得不泯灭了单位制中的一些鲜

液体在流动时,在其分子间产生内摩擦的性质,称为液体的黏性,粘性的大小用黏度表示,是用来表征液体性质相关的阻力因子.粘度又分为动力黏度.运动黏度和条件粘度

我想告诉你的是,你的这个机油是可以用的,国家标准针对润滑油（汽油机油）100℃粘度的标准要求是：12.5-16.3,你的这个机油粘度是在这个范围之内的.然而车辆粘度的大小选择还是跟车辆现在的运行情况有

在百度文库搜粘度介绍.下面这个网站有常用的对照表.

温度动态粘度运动粘度摄氏度cPcSt01.7871.78751.5191.519101.3071.307201.0021.004300.7980.801

动力粘度（动力粘性系数）反映流体的粘性,在一定的几何环境和运动环境下决定了流场中的粘性力,量纲为m/(l*t).\x0d运动粘性系数为流体的动力粘性系数与流体的密度之比,在一定的几何环境和运动环境下,

机械油现称全损耗系统用油原国标GB443一64曾规定润滑油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号.新国标GB443一84规定采用润滑油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号.润滑油实际运

纯水的温度.密度、粘度温度(℃)0102030405060密度(gcm^-3)0.99990.99970.99820.99570.99220.98810.9832粘度(泊10^-3)17.9213.1

在流体力学的许多公式中,粘度常与密度ρ以μ／ρ的组合形式出现,故定义v＝μ／ρ,由于v的单位米2／秒中只有运动学单位,故称运动粘度.运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下的

液体在流动时,在其分子间产生内摩擦的性质,称为液体的粘性,粘性的大小用粘度表示,粘度又分为动力粘度与运动粘度.40度运动粘度就是指液体在温度为40度时的运动粘度.

E020℃是指20℃时的恩氏粘度为8.5,单位是°E.换算成运动粘度是61.31mm2·s我国、德国及前苏联等国都采用恩氏粘度°E=t1/t2恩氏粘度和运动粘度的换算关系式为v=（7.31°E-6.3