作业帮标准轴载bzz 100kn的路面能过多大吨位的车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 08:37:18
JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》
说白了就是前面或者后面两个轮对地面的荷载时100KN以下的时候,对路面结构没什么影响
路面是支承在路基之上的各个结构层的总称.路面结构层一般由面层、基层、垫层组成.路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因素的影响.由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用,一般随深度而逐渐减弱,
先路基桥梁涵洞同时施工!一般涵洞先做完然后路基接着做完在路基做完的同时路面和房建施工开始了路面施工中期就可以开始机电施工路基由路基土石方涵洞小桥防护排水等几个分项工程组成一般高速公路路面为底基层加2层
一级公路水泥砼路面,一般用的砼强度为C30,配合比是：普通混凝土配合比NO：041技术要求强度等级：C30抗渗等级：塌落度/mm：120~140原材料水泥：P.O32.5河砂：中砂碎石/mm：16~3
道路路面结构设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载
GB5768.3-2009道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线
路面设计时使用累计当量轴次的概念.但在道路上行驶的车辆类型很多,所以必需选定一种标准轴载.我国路面设计以双轮组单轴载100kN作为标准轴载,以BZZ-100表示.当把各种轴载换算为标准轴载时,为使换算
1.碎、砾石路面2.块料路面3.无机结合料稳定路面4.沥青路面5.水泥混凝土路面
我用ansys模拟出的结果,是最大弯沉值在面荷载（车轮）的作用中心处,为0路基一般是210（0.01mm)要是沥青路面的话就是38（0.01mm).水泥路面不再问：是这样子的，我的弯沉车当时过磅的时候
一般的车道大概就2米宽,以下是一些标准 中国标准高速公路 车道宽度：双向四车道是2*7.5米,双向六车道是2*11.25米,双向八车道是2*15米. 公路分类标准详解 国家对公路每条机动车道的
施工工序：原素土测量超平----原素土夯实（或压路机碾压）——20厚狗头石铺平,砂浆或细石头面灌缝----20厚C20砼,2宽3M一道分格缝至砼下皮
刚性路面一般是指水泥混凝土路面,柔性路面一般是指沥青混凝土路面.水泥混凝土路面刚度大,荷载作用下变形小,柔性路面刚度相对较小,荷载作用下变形较大.这是最直观的刚性路面与柔性路面的差别.然后从设计角度来
美观、整体性好、可以按照个人喜好选择图形也颜色、价格比块料面层低、施工方便、工期短.
买一本或是下一本JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》,学习一下
龟(jun)裂就是出现了小沟一样的裂缝,很多交织成网状,很乌龟的壳
禁止停车的位置
根据俺的理解应该是一根轴四个轮子轴间距大于3m
参考公路沥青路面设计规范以设计弯沉值和沥青层底拉应力控制计算第一个一下类推然后求和以黄河Jn150为例公式（3.1.2-1）1*6.4*348*((49/100)^4.35)+1*1*348*((10
有,在《公路工程技术标准》中有