作业帮柴油火车-
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/16 09:06:24
市区跑的多,而且一般都跑比较好的路,很少去工地,野外的话,2驱的就够了.如果喜欢出去玩,推荐四驱.如果一年要跑3万公里以上的话,越多越推荐柴油.柴油的省油,但是柴油版的贵很多,如果跑的少的话,差价不知
0.86公斤1.72市斤
通常柴油密度以0.84计算,这样一公斤柴油大约折合1.19升.
柴油的密度一般取0.84,所以50公斤柴油等于59.5升柴油
即1吨柴油约1200公升.0号柴油比重为0.84,也就是说一升0#柴油大约就是0.84公斤.1吨0#柴油等于1190.5升；每升0#柴油就是7.31元
0.75-0.9Kg
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化.标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86.一公斤柴油大概是1.162—1.190（升）一升柴油大概是0.84-0.8
大约是934.65~957.44升左右
柴油的型号不同密度也不同,通常以0.84kg/L算即1L柴油等于0.84公斤柴油型号：比重+20#0.87+10#0.850#0.84-10#0.84-20#0.83-30#0.82-35#0.82
蒸汽机车相比柴油机车更污染环境,原因,蒸汽机车使用的燃料是煤,火车燃煤没有除硫除硝设施,烟气直接排放,冒得白烟是水蒸汽,还有一个烟囱冒得是淡黄色的烟气,那里面二氧化硫含量很高,导致大气污染,柴油机车的
通常柴油密度以0.84计算,这样一公斤柴油大约折合1.19升.一升柴油等于0.84斤柴油
只要知道柴油的密度,就可换算出:柴油的质量=柴油的密度*柴油的体积一般不同号的柴油的密度是不同的,就算是同号的由于不同的厂家或采用的标准不一样也会有所不同.如0＃柴油密度有0.835g/cm⒊也有0.
高铁,即高速动车组,用电力驱动,和传统的电力机相比更加节能,高速动车组为分散动力方式,即每一节车厢都有动力,而传统的电力机车只有机车头才有动力牵引的.大概就这样吧,如果要了解专业的详情,请参阅维基百科
永远不想下来的‘车’最长
可以加,只是有可能使用国三油的时候-排放达不到国四了.
美规柴油版我没有开过,我在墨尔本,我开的是欧洲版ML350CDI.车绝对是好车而且超级省油动力和ML500可以媲美,就是有一个问题到现在厂内也解决不了,因为从2005年以后生产的奔驰柴油版车用的泵不是
转速越大马力就越大,转速跟功率成正比.轮船和火车用的柴油机转速一般都用比较低但扭矩比较大的那种,就是排量很大（气缸直径大）、转速较低的柴油机.此类柴油机因为转速低所以磨损较小,耗油量也和转速高的小排量
0.8g/cm^3
0号柴油的密度在20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间
火车油罐车大概能装20-30吨(30000升)汽车有大有小大的半挂车也能装30吨你的那个要装30个车皮以上汽车就看你用啥车了