杆件的固定支座,铰支座的画法

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 12:23:29
g公路桥梁支座跟铁路桥梁支座的区别

铁路和公路支座设计有所不同,铁路支座需要有铁路资质的厂家生产,厂家少.公路资质多

关于固定端支座的约束反力

A,固定端支座对杆件有平面内的约束(即X、Y方向),还有转动约束,阻止杆件端部在平面内的位移和转动的位移,所以,有两个方向的反力,和约束力偶.

盆式橡胶支座的分类

现在的支座发展已非常成熟,所以分类也是五花八门,层出不穷.盆式橡胶支座是支座中的一类,采用钢盆里面装橡胶来满足转动,按使用主要分铁路和公路盆式橡胶支座铁路代表型号:KTPZCKPZTGPZLPZTPZ

计算如图所示的支座反力

ΣMB=0,RD.4m-16KN.2m+(4KN/m).2m.1m=0RD=6KN(向上)ΣMD=0,(4KN/m).2m.5m-RB.4m+16KN.2m=0RB=18KN(向上).无X方向载荷,因

吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.

不知道你最后想问的是哪种铰支座.如果两端都为固定铰支座,那么水平方向的约束就多了一个,计算简图变成超静定了,和实际不符.如果两端都为活动铰支座,那就没有水平约束,是可变体系,更不行.所以这个简图的意思

广联达支座的黄色三角形怎么缩小

那个是固定的,为了凸显,不可调再问:可是我以前好像看着没那么大啊再答:能否截图看看

建筑力学的可动铰支座固定铰支座铰链 二力杆

首先工程上将构件连接在墙、柱、基础等支撑物上的装置称为支座.可动铰支坐:用销钉把构件与支座连接,并将支座置于可沿支承面滚动的轴上,这种支座称为可动铰支座.列:如梁搁置在柱上.可动铰支座受到1个约束反力

这幅图的支座反力怎么求?

设A、B2点支撑力为F1与F2,然后根据力平衡和力偶平衡方程求出F1与F2,然后支座反力为支撑力的反作用力,求出支座反力.力在竖直方向上是平衡的,所以对杆向上的力大小等于对杆向下力的大小力偶平衡是对某

怎样梁的支座负筋总长度

你有具体的说明吗,或者直接上个图再问:原位标注KL18(3)300*8008@100、|200(2)四根二级钢筋直径25跨长7000,6000,7000.支座宽度600再答:1、7000跨度,净跨度是

钢结构计算长度是只有轴心受压的时候才乘以系数吗?怎么判断是固定铰支座还是活动铰支座

杆件的计算长度只与两端支承(交汇型式)有关,结构既定,计算就是几何尺寸乘系数,认定了的.固定铰支座就是该杆件(在计算平面内)可以转动而没有上下左右的移动的支座,也就是上下左右被完全约束.只能传递上下左

桩是不是基础构件的支座?

有人认为:高层建筑大多是桩、承台、梁、筏板基础,所有力都传给了桩,所有基础梁钢筋均要求伸到桩中心并满足抗震锚固要求,所以桩是基础梁的支座.基础构件与桩之间关系仅仅是一种传力关系,所有基础构件的荷载最后

求外伸梁的支座A、B的支座反力.

A点合力矩为0:8*1+FBY*4-10*1*(4+1/2)=0,得FBY=9.25kNY方向合力为0:FAY+FBY-8-10*1=0,得FAY=8.75kN

求多跨静定梁的支座反力~

取EC段为隔离体:ΣME=0,FC.3m-20KN.1m-0FC=20/3KN(向上)ΣMC=0,-FEy.3m+20KN.2m=0FEy=40/3KN(向上)ΣFx=0,FEx=0.取ADBE段为隔

固定铰支座,能够限制物体沿垂直于销钉轴线的所有方向的移动,即限制了物体水平方向和铅直方向的运动.

对于支座约束问题,你先得明白,什么是自由度.对于二维,通常一个点有两个自由度,也就是可以分为水平方向和铅直向,或者X方向和Y方向.对了一个刚性构件有三个自由度,就是水平自由度、铅直自由度和转动自由度.

支座负筋与架立筋的区别

支座负筋必须按规定锚固长度可靠锚入支座,在1/3跨处可以截断的.专职的架立筋不需要进入支座,在1/3跨处可与截断的支座负筋搭接,搭接长只要15d.架立筋的根数等于箍筋肢数,只架立起箍筋形成钢筋笼的作用

如图所示.简支梁ABCD,A端为固定铰链,C端为可动铰支座.试求A、D的支座反力 求图,重赏.

你这貌似是工程力学的题目再问:是的,再答:再答:初步算了下,不知道对不对,好久的知识了再问:谢了

桥梁板式橡胶支座的问题

小的换大的当然没问题了,现在你换成薄的而且面积也小了一号,这个不是行不行的问题,是偷工减料的行为吧.有钢板是滑动式支座.再问:是偷工减料!现在就是问换了后对桥的主要影响是什么,程度有多大再答:可以承载