机械表需要一直转才能走

机械表也有自动和手动之分.自动的表可以在你的手摆动的过程中将动能转换成为机械能,不需要你去做什么,但是如果你手动的太少,可能手表获取的能量就不够,这需要多动一些时间.手动的机械表其实就是最原本的机械表

因为里面有一组机构把能量转化了,定期要补给能量

goalong..

机械表机芯调时间时,分针(与时针)只要是顺时针旋转,秒针一直在走,是正常的.如果反方向调时秒针可能会停顿.(可利用此法使秒针停在12,等待报时)分针走到准时刻时,秒针并没有指到12位置（即并没有归零）

看里面有无齿轮,有就是机械表再问：。。。。看分针不看出来么再答：可以，再答：指针走的一跳一跳的，不连贯，就不是机械的。再问：表针确实都是连贯一直走再问：但是表声是一秒左右一声，不是很密集的再答：那应该

一般来说辨别石英表和机械表最直观的方法就是看秒针,机械表的秒针是连续走的就像是扫过去一样,石英表则是每秒跳一格.曾经有朋友问过我有没有石英表的秒针是像机械表那样连续走的?希望石英表秒针连续走动扫秒的理

机械表总是走快,原因有很多.但是要知道永远分钟不差的手表实际是不存在的,无论机械表还是石英表都有一个误差范围,而这范围因国家和地区不同而不同,一般来讲,机械表（包括自动机械表）只要在上满弦的情况下,走

机械表日差在45秒内都是正常的,但新表通常会走得快点,等表油走开后,就会慢慢恢复正常.另外太激烈的运动也会影响到机械手表摆轮的正常运转,直接会造成手表走时不准确.一只机械表走的准不准,精度高不高,能不

你平常不戴的话,机械机芯如果长期静止,机芯齿轮转轴轴承里的润滑油会向四周流散,机芯里的活动零件如果长期在润滑不足环境下操作将导致永久性磨损.所以要买一个MODALO默达咯摇表器,让表保持运动!以上回答

我见过的有这样几种：1、普通的和时针分针归于同一点,0.45S左右走一下的频率转动一整圈一分钟；2、在圆心和6点刻度的连线上的中点处设一个圆盘,装设秒针,走秒,一周为一分；3、在表的某处设仪表盘,次刻

永远分钟不差的手表实际是不存在的,总有一个误差范围,而这范围因国家和地区不同而不同,一般来讲,机械表（包括自动机械表）只要在上满弦的情况下,走时每天慢不超过30秒,快不超过30秒就基本实合标准.你可以

秒针走到57秒就停秒针在此处和其他部位有接触,调一下秒针即可.再问：修表的费用高吗？再答：打开表调调秒针，最多10-20元。良心价10元。

其实手表走快或走慢都是正常的现象.永远分钟不差的手表实际是不存在的,无论机械表还是石英表都有一个误差范围,而这范围因国家和地区不同而不同.一般来讲,机械表（包括自动机械表）只要在上满弦的情况下,走时每

对于自动的手表来说,因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条,尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条.（初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦）大家也知道,因为自动手表是“上不满弦的”,所

肯定是坏了新买的就这样?可以退就退不可以就换还不可以就只好修了西铁城是个好表但是并不代表没任何问题

接触网的电压是25000伏,允许波动范围是19000-29000伏,你问需要多少电能走,没有说清楚重量和距离.如果牵引4000吨货物跑200公里的话大概需要80个电,我们铁路内部说1个电就是100度电

说明表的计时功能还是正常的,只是分针脱开了,很简单的故障,找个修表店修修,但一定要在旁边看着,别让人调包了.

你说的问题很复杂你怎么知道秒针走分针不走了你放一个晚上走的都正常,起来带上就走不好了应该考虑你表的续航问题,在发现这个毛病你手动上30把弦试试如果好了就是你的自动上弦问题,如果不好找个修表师傅看看把

大秒针是计时开始的时侯才走,当到达最大计时能力的时侯,也会停止.如果没有太大必要,还是不要让大秒针一直走,毕竟会产生磨损和油泥.习惯了看小秒针就好了.

不打伞会感冒