有一质量为m的小球,以速度v0滑上静止

机械能守恒,初动能为mgh+mv0^2/2落地时动能也是这么多,其中h=gt^2/2平均功率等于初功率加末功率再平均.初功率为0,末功率为mgh,所以平均功率为mgh/2,其中h同上.

地面和M有没有摩擦,是要求小球打到最高时他们的共有速度,还是要求其他的什么

这个要用到能量守恒小球的动能最终全部被阻力消耗1/2*m(V0方)=fss=m（Vo方）/2f

设路程为xmgh-fx=0-1/2mv方

若碰后A球速度方向和原来一致，根据动量守恒得：mv0=mvA+2mvB，①根据碰撞过程系统的总动能不增加，则得12mv20≥12mv2A+122mv2B ②A、若vA=13v0，vB=23v

物体是从地面抛出的吧.（否则无法算了）（1）方法1：用牛二和运动学公式,上升时,加速度大小设为a1,上升的最大高度为H,则　a1＝（mg＋F）/m　（F是阻力大小）V0^2＝2*a1*HV0^2＝2*

因为无论它速度多大,最后离开滑车的时候速度方向一定是沿轨道的切线方向,也就是竖直方向.所以在水平方向上根本就没有初速度,因此会做自由落体运动.

整个系统的初动量P=mv0,因为系统置于光滑水平面,符合动量守恒,无论小球最终做什么样的运动,系统水平方向的动量都是P=mv0.设小球离开车速度为v1,车速度为v2.(整个速度都是绝对速度,以地面为参

（1）小球受到重力和电场力而做直线运动，则知电场力必定水平向左，电场力和重力的合力才有可能与初速度方向在一条直线上，所以小球带正电．由图可知，Eq=mg，又E=Ud，所以解得：q=mgdU（2）设最大

1、小球上升到最高点时,垂直方向的速度为0,水平方向的速度与小车相同,假设为v1,小球在车上上升的最大高度假设为h.根据动量守恒和能量守恒m*v0=(M+m）*v1（1）1/2*m*v0^2=1/2*

小球和小车组成的系统水平方向动量守恒，设小车初速度方向为正，根据动量守恒：Mv0=（m+M）v得：v=Mv0m+M故选：D．

因为速度是有大小和方向的,是矢量,而动能只有大小没有方向,是标量,所以如果以竖直向上为正方向,那么速度变化了﹙﹣V0﹚－（V0）=﹣2V0,动能变化了1/2mV0²－1/2mV0²

（1）当A球与弹簧接触以后，在弹力作用下减速运动，而B球在弹力作用下加速运动，弹簧势能增加，当A、B速度相同时，弹簧的势能最大．设A、B的共同速度为v，弹簧的最大势能为E，则A、B系统动量守恒：mv0

应用质心运动定理.先,两车碰撞,与B车内的小球没什么关系,然后两车一相同速度V0共同运动.然后当小球运动到最高点的时候可以得出,用质心运动定理可得出,其系统能量完全转化为小球的重力势能.(质心运动定理

由题意知小球以v0水平向右抛出后受到水平方向向左的电场力F=qE作用，以加速度a=qEm做匀减速直线运动，小球落地后速度恰好竖直向下，说明水平方向的速度减为0，小球有竖直方向只受重力作用，做自由落体运

BD动能为mgh+1/2mv0^2,重力作功为mgh,因而动能增加为mgh双选题则B也正确以地面作为重力势能的零点,则机械能为mgH+1/2mv0^2

设V3V4分别为上升与下降过程中的平均速度F=KV则（KV3+MG）T1=MV0（MG-KV4）T2=MV1因为球上升与下降的距离相等则V3*T1=V4*T2=HKV3T1+MGT1=MV0=KH+M

重力做功等于0.5gt^2×mg,重力势能减少减少量等于重力做功量.因为是水平抛出的所以不影响垂直的初速度,所以减低的高度就是0.5gt^2

（1）小球下落高度为 h=12gt2重力势能减少△EP＝mgh＝12mg2t2 （2）根据机械能守恒定律得小球落地时动能为EK＝12m(v02+g2t2)  &

到最高点时小球和滑块速度相等：mv0=(M+m)v∴v=mv0/(M+m)①全程无机械能损失：1/2mv0^2=1/2(M+m)v^2+mgR②解①②得R=Mmv0^2/[2(M+m)]