斜齿轮和直齿轮那个强度高

一般来说,斜齿轮比直齿轮要好些,斜齿轮能够提高齿轮啮合的重合度,使齿轮传动平稳,降低噪音.提高齿根的弯曲强度、齿面的接触强度.

依你所述,你的理解应该是对的,只是表述用词不够规范.径向力；“沿着轴线分解的力”——轴向力；“和齿轮轴线垂直的切向的力”——圆周力.再问：�ͳ������ߴ�ֱ���������������Բ����

按齿面接触强度计算保证的是齿轮不发生齿面点蚀,按齿面弯曲强度计算保证的是轮齿不发生弯曲,这两个条件要同时满足.一般设计齿轮从刚度和强度两个方面来保证

我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao

建议采用一种铝青铜,是华南理工大学-国家金属新材料国家工程中心的专利产品,品名叫KK青铜,现在是由广东华金合金材料实业有限公司生产推广,2010年获得了国家科技进步二等奖的产品,耐磨性能是锡青铜的10

一对直齿轮传动在两个齿轮齿廓的曲率（曲率半径）相等的条件下接触强度相等.满足两个齿轮的齿根厚度相等的条件弯曲强度相等.以上只是理论上如此哈.

直齿"内"齿轮和斜齿"内"齿轮公法线长度能否实现测量——能测量,但是,是有条件的.齿轮模数不能太小,否则测量“空间”太小,无法操作.与外齿轮测量公法线长度不同,内齿轮公法线的测量,需要借助“量棒”,一

我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao

“是不是和直径相关的”——不是.“它们的直径一样”——不一样.有机会计算一下齿轮基本参数相同的直齿轮和斜齿轮,斜齿轮的“直径”比直齿轮的“直径”大.一般的,斜齿轮的法面参数与直齿轮的相同,是标准值；斜

没有螺旋角当然是直齿轮了

圆柱直齿轮只能用于平行轴传动,并且有冲击传动负荷比较小,加工简单.圆柱斜齿轮可用于平行轴传动,也可用于不平行轴（两轴不相交）传动,传动平稳,但加工困难.圆锥直齿轮用于两轴相交的情况,同理,圆锥斜齿轮也

一对直齿圆柱齿轮传动中,大小齿轮的弯曲强度相等的条件是：采用小齿轮正变位大齿轮负变位计算方法,变位量大小有表可查,变位量选取的条件很多,有一项就是调整齿轮的弯曲强度.还要考虑到其他的综合因素.

斜齿轮的压力角和直齿轮的压力角为什么位置不一样——确切的说,是“方向”不一样.直齿轮压力角在端面“度量”；斜齿轮压力角在法面“度量”.用范成法加工齿轮时候,同一把齿轮刀具,既可以加工直齿轮,也可以加工

两齿轮啮合,轮齿是逐渐进入接触,逐渐脱离接触.由于同时啮合的齿数比直齿多,每个齿的单位面积受到的压力小,传动比直齿平稳传力较大,适用于高速大功率.

齿轮传动的几何尺寸设计过程一样,强度计算应该不一样,国标规定的齿轮强度计算,没有塑料各种参数的选项（对应材料的各种参数）.供参考.

没有理解你的意思?你是要找人帮你做还是什么?

先要明确公法线是一条直线,公法线也叫做法线.实质上,公法线就是切线（圆的公法线就是切线）；而对于非圆曲线不叫切线而叫做公法线.好,回到齿轮上来,齿轮的齿廓是渐开线（渐开线的形成里,与基圆相切的直线,就

先要明确公法线是一条直线,公法线也叫做法线.实质上,公法线就是切线（圆的公法线就是切线）；而对于非圆曲线不叫切线而叫做公法线.好,回到齿轮上来,齿轮的齿廓是渐开线（渐开线的形成里,与基圆相切的直线,就

圆柱斜齿轮的齿轮参数有(分度园螺旋升角)(端面模数)(端面压力角,而这些是直齿轮不具有的参数.因为它们之间的设计的要求不相同,几何尺寸计算内容也不相同,

滚刀滚出的齿轮是直齿轮吗——滚刀,既可以滚切直齿轮,也可以滚切斜齿轮.