斜齿轮与直齿轮的根切现象

一般来说,斜齿轮比直齿轮要好些,斜齿轮能够提高齿轮啮合的重合度,使齿轮传动平稳,降低噪音.提高齿根的弯曲强度、齿面的接触强度.

展成法17

标准直齿圆柱轮的最小齿数等于17是因为标准直齿轮的压力角α=20°(Zvmin=2/(sinα)^2=2/sin20°/sin20°=17)若非标直齿轮压力角取α=25°,则Zvmin=2/sin25

能配对使用.齿轮变位后,基圆不变、齿距不变.正变位时,齿廓渐开线“取了”靠上的部分,齿厚变厚；负变位时取了靠下的部分,齿厚变薄.变位齿轮在和标准齿轮配对时,啮合线仍然是2个齿轮基圆的内公切线（渐开线性

我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao

直接在UG软件生成吧,用手工画没试过.再问：UG的能保存cad格式吗？再答：立体建模转入成工程图模块后就能够导出CAD格式。可以到网上找找视屏教程。相信你可以的。加油

齿轮线速度,一般是指分度圆的线速度.线速度公式：V=D*π*n（米/秒）D,分度圆直径,米；n,转速,r/s,每秒转数.

因为,是同一把加工刀,加工的直齿轮与斜齿轮在法面上,模数和压力角相同.直齿轮与斜齿轮在端面上比较1.齿宽和齿厚,斜齿轮大于直齿轮.pt=π•Mt=pn/cosβ；Mt=Mn/cosβ；Sn

我觉得应该从材料入手.价低含炭量,控制渗碳层,只是在基体材料的基础上增强基体材料的强度.用一些细铁粉增加基体材料的强度,或者再加入一些活化烧结的辅料.渗碳可根据技术需要而选择.有兴趣的话,whxiao

“是不是和直径相关的”——不是.“它们的直径一样”——不一样.有机会计算一下齿轮基本参数相同的直齿轮和斜齿轮,斜齿轮的“直径”比直齿轮的“直径”大.一般的,斜齿轮的法面参数与直齿轮的相同,是标准值；斜

没有螺旋角当然是直齿轮了

蜗杆传动相当于斜齿轮与直齿条传动——就传动原理而言,是这样的.为什么蜗轮的直径是d=mz而斜齿轮的直径d=mz/cosβ——这是因为,蜗轮的模数m,是端面模数,是标准值；而斜齿轮的模数,是法面模数,是

根切现象：应用范成法加工渐开线齿轮的过程中,当被加工齿轮的齿数少到一定数值后,或负变位过大时,齿轮轮齿根部的渐开线会被切去一段而产生根切现象.根切到一定程度后,不仅会削弱轮齿根部的强度,还有可能降低传

斜齿轮的压力角和直齿轮的压力角为什么位置不一样——确切的说,是“方向”不一样.直齿轮压力角在端面“度量”；斜齿轮压力角在法面“度量”.用范成法加工齿轮时候,同一把齿轮刀具,既可以加工直齿轮,也可以加工

两齿轮啮合,轮齿是逐渐进入接触,逐渐脱离接触.由于同时啮合的齿数比直齿多,每个齿的单位面积受到的压力小,传动比直齿平稳传力较大,适用于高速大功率.

先要明确公法线是一条直线,公法线也叫做法线.实质上,公法线就是切线（圆的公法线就是切线）；而对于非圆曲线不叫切线而叫做公法线.好,回到齿轮上来,齿轮的齿廓是渐开线（渐开线的形成里,与基圆相切的直线,就

先要明确公法线是一条直线,公法线也叫做法线.实质上,公法线就是切线（圆的公法线就是切线）；而对于非圆曲线不叫切线而叫做公法线.好,回到齿轮上来,齿轮的齿廓是渐开线（渐开线的形成里,与基圆相切的直线,就

渐开线齿轮传动时由于齿轮A的齿顶与齿轮B的齿根在啮合时发生干涉现象,这种现象叫根切.根切一般出现在齿数比较少的情况下,为了防止根切在加工齿轮时将齿轮根部的渐开线切出一个圆角,或者采用变位齿轮.根切的后

圆柱斜齿轮的齿轮参数有(分度园螺旋升角)(端面模数)(端面压力角,而这些是直齿轮不具有的参数.因为它们之间的设计的要求不相同,几何尺寸计算内容也不相同,

滚刀滚出的齿轮是直齿轮吗——滚刀,既可以滚切直齿轮,也可以滚切斜齿轮.