作业帮改电动车跑远路
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 15:38:06
我觉得这是钻了交规的空子,想法倒是巧妙.但缺点还是不少.1.单缸的微型汽油机加上充电机再加一套恒压才几百来元,质量难以保证.然后工作起来“突突突”污染一样很严重.2.能量损耗严重,以前助力车的汽油机直
改变压器次级圈数.不过如果是15.5v的空载应该没问题.加上负载电压会下降.一般12v充电14.8v内肯定没问题.你这个问题也不大了.你加负载看看电压多少.再问：我的加负载，只有12.8V
已经很快了,骑电单车还是慢点好,自己的生命只有一次
干吗要换控制器?把换霍尔换了就是了!注意相位角60度和120度不要装反了!比如反是60度正是120度看看你的控制器是多少度的!电路板坏了!就不要用电路板!照样换霍尔!
建议是水平轴的,说实话垂直轴的风力发电机在中国就是骗人的,唯一的优点是能在风向紊乱的情况下捕捉风能,其他比如低速发点都是扯淡.500w的风机,叶片不同的厂家长度不一样.现在关键是你的电机是500w,请
轮胎配成蓝色或者紫色比较好一点吧...
把两组电池并联即可,只要有足够的空间可以放置电池,或者改三个电瓶四个电瓶也是这样的.二楼的回答有个误区,电流过大不会烧坏控制器和电机,只有电压超标才会烧
电池控制器转换器仪表再问：控制器和转换器是一回事吗?多谢了师付。再答：加两个电瓶，72伏以上的控制器，72伏以上的转换器。
我是电车厂的质检员的,我亲自改过,350W的电机和350W的控制器都没有问题,只是控制器必须是耐压60V,350-450w的否则会烧毁控制器里面的元件,控制器使用900w以上的会把电机烧毁.充电器也要
64V的车肯定不能用48V电池的,64V12AH的电池难买,你可以换更大安时数的呀,只要电压一样.比如换成64V14AH、64V16AH、64V20AH都可以,只要车子装得下电池电池就行.只是换了以后
改变输出电流即可改变输出功率.在控制器里面有两个取样电阻,改变他们的阻止即可改变电流大小.鹤壁现威科技有限公司专业电动车控制器制造.
我认为不用改,一般情况下充电器都有余量的.如果不行就换一个功率大一些的调整管.
可以使用,只要控制器与电机配套就行.
具体点,什么样的助力车,如果电机和电池匹配不变的话,只改外观就没什么大的配件需要准备,就看你喜欢什么外观了.如果电机和电池的匹配有变化,就要考虑换控制器了.再问：燃油的小毛驴样子的想改成电动车除了电池
加个电池就是60V,在换个60V的控制器,要看看你原来那个控制器是多少度的就买多少度,分两种60和120度!这样你就可以提高速度了!
根据你的描叙,你改用了锂电池供电,这没问题,但你的充放电保护电路没有改正,电池组放电截止电压为39v,充电截止电压为54v,充电电流选择0.5C,过充电和过放电一次都会让电池报废
花20元钱买个降压板就可以
哈哈!这个我想过.但是我们这里风吹的时间短,而且不是很强所以没有做.电车电机要很大力才可以启动哦.电动车电机有两种的,一种是有刷,直接接那两根线就可以了,无刷的3根一起整流在一起就可以啦.再问：那得需
能改的有地方装电池呀再问：有地方装电瓶的再答：那就行。的换控制器再问：不换控制器吗再答：不过也行。把电池分开装。也就是把前边电池用完。再插才装的就行再问：6个12v20啊，怎么连接
电动车的电机有两种,直流永磁有刷电机和直流无刷电机,两种电机都可以做发电用,普通的有刷电机两根输出直流电源,而无刷电机三根输出的是三相交变电源,需要整流后才能用.