作业帮摩托车电瓶接反了后果
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/15 12:04:01
把音响的四个二极管拆掉,看到那两个大电容,它们是串连的,电容正的一端接正+12V（它正常对地是12V）,电容相连的两极是地0V（这个地很重要）,另一个电容的负接负极-12V（正常时它对地是12V）,现
摩托车电瓶是12V的,而电动车的电瓶至少都是三块以上串连在一起,电压都是36V、48V、60V的,电压过高会充坏电瓶,使电瓶报废,不能用电动车的充电器给摩托车的电瓶充电.
地线是通过大地传导回路到变压器中性线(零线)的,存在一定的地阻,比导线阻值大许多,负载功率越大,出现的电压降就越大,负载两端电压就会偏低或过低,有可能影响负载正常运行(小功率负载尚可正常运行).
汽车蓄电池正负极接反,发现后及时断开,短接一下车上的两个接头,目的是放掉反向积存电.再按正确极性接上,如一切正常,则无事.汽车蓄电池正负极接反,车上电器一般不会有故障,反向耐压都大于12V.蓄电池输出
以一般的12V7AH摩托车电瓶为例（最常那种）,用35W灯泡（摩托车最常见的大灯泡）,可以照明2小时左右,但实际上,只有在开始时亮度比较大,后来就会比较暗甚至起不到必要的照明亮度了,一般有效时间1小时
如果充电器带有起作用的反向保护装置,电池就不应该损坏.反向充电对电池是有影响的,甚至损坏电池.正常充电试试吧,祝你好运!
低于12.2V就要充电了再问：我的摩托车买到现在四年半了，每年骑2000公里，现在骑9000公里了。这些时每天骑9公里。昨天下午6点骑9公里，放到今天中午万用表量12v。今天下午骑9公里，一停车就用表
一般接正极
会烧电线和损坏电瓶.
使用电流表时，接线柱接反了，产生的后果是：电流表会往相反的方向偏转．电流表相当于一根电线，反着接应该还是一根电线，用电器中应该有电流通过；只要不超出电流表的量程，电流表就不会烧坏，电源更没可能烧坏了．
如果都是同种材质又是单项导通的话只要不把进水方向跟出水方向弄反就没问题.如果两个阀不是同种规格的比热不一样就尴尬了.如果是单向导通方向接反的话会造成水无进入水箱
由于蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化.另外,每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄.当进
实验失败撒
1：现在的电瓶车一般都是封闭的,免维护的.2：如果你的是维护型电瓶,那就要在每个月检查一下电瓶里的电解水是否缺少.如果少了就要加水.3：电解液是一种希释过的硫酸液体,不能用手和皮肤碰的,不然会烧皮肤.
严格的说不行,加了你的电瓶寿命就短了,还起不到作用,如果需要加就去买瓶电解液,是专门加电瓶里的,一般卖五金的就能买到两元一瓶可加很多次的!再不就去修车那要点也行!
根本不会有电流产生,所以也不会短路.
电瓶反接会把保险烧断,而起动后大灯能亮是因为用的磁电机发出的交流电,因为保险断了,所以不管你跑多久,电瓶的电也不会接出来,在电瓶附近找到保险盒,打开换个保险就行了.
首先,摩托车排气管下方（离地最近处）有一个排液孔.堵着后面不会熄火.如果全堵住排不出气,当然熄火了.如果堵上再启动车,会启不动.因为堵住后,混合气里新鲜混合气不多.