控制器三相电机线具体电源

10KW电机的工作电流是20A左右,用4平方的铜芯线即可满足需要.至于电流算法是查按照电工手册4平方线所承受的电流是37A

淘宝上,全新变频器220v输入转380v输出7.5kw全网最低单相变三相矢量模块1699元.再问：您能说详细点吗，我有点不懂。再答：在淘宝网站上搜索“单相220v转三相380v”，就能看到。变频器只能

三相400V/50Hz的电机要在220V/60Hz电网运行,需要更改下列电气元件；你只需选购一台输入三相220V的变频器就可以了,但是断路器、接触器的额定电流你要相应的放大（三相380V变三相220V

你没有说电动机多大的,三相电机单相运行,只能是小功率的,并且负荷也不能大的情况下进行,就是,电动机三线有两线直接接电源,另一线接电容,电容器另一端,接电源的,[根据不同方向,接电源的其中一根]电容器大

三相异步电动机,电压是220V,我们通常所用的三相电源,都是380V的,所以,不能直接接的,可以用一台单相变频器,将市电变换成三相220V的电压,再接电机,另外一种方案,就是在三相380V的电源上,接

我就是工程里搞电工的,你的要求无法满足,现在居民用电全部是单相220V的,三相电在你单元门总闸处已经被分开了,你当然不能从那里接.一是你无法停电,带电接相当危险,就算你是电工也不推荐这么做,二是你这么

三相电机嵌线的方法有几种---------基本上有以下几种：单层链式,单层交叉式,单层同心式,双层叠式,双层同心式,双层不等式,单双混合式,和分槽式

星形接法220V的电机没法接380V,角形接法220V的电机从接线盒内改成星形接法就行.

在中国想不换电器无解了!建议更换变频器,电机就不用换了,电机功率9KW,3相220V中1KW等3.5A电流.9KW估计电机客定电流35A左右,选择额定输出电流大于35A的变频器,我帮你选一下,三相38

三相220V是任意两个相线电压有效值是220V,单相对地是110V,日企大多是这样配电,我们厂就是用三相220V电,如果你们厂的电压时三相380V的话要加变压器了

电机里面是漆包线,对于电动车电机电阻应该接近于0,如果你是初学者,应该换一个自学习控制器就ok了,市场价钱大概是60元左右,我是邯郸电动车售后

看一下你的电机铭牌,在三相220V运行的时候,三相绕组的接法,如果是“△”的接法,那么恭喜你,你只要改成“Y”接法就可以在三相380V的电源下运行了.如果原来就是“Y”接法,那句不是简单的改动一下接法

电机霍尔线有3条颜色对颜色是一般的做法,方便操作,但有些厂家开发的车,这样装的话就成反转了,这样的话就只有调转霍尔线,你慢慢学会懂的,不懂再问,至于没力嘛,应该是质量问题吧,这个情况我还没有见过!

保守估计：80%控制器损坏,20%电路总保险丝烧断.就这两种可能.

三相220v指的是线电压,因为日本的电压等级是线电压200v相电压110v.有些伺服还需要单独提供控制电源,通常电压与伺服输入线电压一样,所以你会有输入3相220v和两项220v.在接线时只要在控制电

三相小功率电机是可以改作单相电机使用的,不过使用的功率会变小.方法是,A接火线,C接零线,B接电容,电容的另一端接A,如果反转,把AB对换.电容的选择是0.7微法/瓦.由于改变绕组的接法,电机会发热,

各种交流电动机的旋转原理目前较常用的交流电动机有两种：1、三相异步电动机.2、单相交流电动机.第一种多用在工业上,而第二种多用在民用电器上.一、三相异步电动机的旋转原理三相异步电动机要旋转起来的先决条

弄个大点的电容器250UF以上的电容接上就能试转,高速电机好启动些中速和低速的不好启动我们以前和你情况一样我们还试过7.5千瓦的水泵

单相电机改成三相电源接法.很麻烦!要打开电机内部,从线圈部分改,不如买个三相电机了,而且你改的电机,扭矩不一定可以满足你的使用.同功率的单相电机动力比三相电机扭矩小,寿命不一定短,主要是合理使用了!再

控制器上都有自学习线.你那控制器有没有.