作业帮拨动弹簧自行车固定支架原理
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/18 03:04:55
第一题我也觉得D也是对的；第二题：电压表相当于断路,电流表相当于短路.所以电路图是L1与L2并联,电流表A2的表示数为流过L1的电流值；电流表A1的表示数为总电流的电流值,所以通过L1的电流为0.9,
原理很简单.就是一个滑动变阻器R1与固定电阻R0串联.根据串联分压的原理.P在R1的1/3处实际接入电路的滑动变阻器是5欧.R0是5欧.所以根据V1+V0=V总V1=V0计算得V1=1.5伏.因为电压
三角型力学结构最稳定,不易变型你可以自己用铁丝实验下.只有三角形改变起来最费劲.
简单的说,原因就是----三角形具有稳定性.（希望能帮得到你)
在一定的范围内,弹簧的伸长量与外力成正比
气弹簧是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件,由压力管,活塞,活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气,由于在活塞内部设有通孔,活塞两端气体压力相等,而活塞两侧的截面积不同,一端接有活塞杆而另一端没
支架弹簧的安装,需要一把起子和老虎钳,把电动车靠墙固定好,把弹簧一头挂好固定端,拉起支架,用起子穿进弹簧的另一端,起子头抵住支架的弹簧挂钩,拉动起子把,使弹簧往支架挂钩里面滑动挂上,用老虎钳调整一下便
减少震动,减轻震动对人体的伤害.
lz是说前叉还是阻尼?所谓弹簧即避震器,就是要在大的震动是产生错位缓冲起到避震效果,只是其所能承受压力巨大,所以当车架自然摆放或平稳行驶时是很坚固的,一般山地车爱好者不喜欢前叉具有弹性.希望采纳,谢谢
在弹性限度内,弹簧的弹力和弹簧的形变量(伸长或压缩值)成正比.写作：F=k·x其中：“F”,表示弹簧的弹力,弹力是弹簧发生形变时对施力物的作用力.“x”,是弹簧伸长或缩短的长度,注意“x”是以弹簧无形
楼主是否能介绍一下此图集的具体版权信息,按楼主所说没有查到此图集
三角形具有稳定性
弹簧钢就是45号钢无火,硬度很低弹性很好
二力平衡
把弹簧的一头先挂上,用软铁丝搞个圈大小自己掌握,一头套在弹簧上,一头套铁棒用力拉下,用起子一橇就可以挂上
这个要看您用在哪里?您可以上999弹簧网,还有中国弹簧门门户网等去看,其实贵司技术员最懂.
有气弹簧球头固定的,还有单片形式的.具体的你可以参考汽车上或大巴车上的结构.很多的!
1.两个固定支架之间只能设置一个补偿器,补偿器的补偿能力应符合该管段的热伸长；2.两固定支架之间的管道应严格保证在一条直线上,不允许有折角；3.两相临固定支架的间距应根据所选用的补偿方式确定,应能承受
(1)tA=√8h/3gtB=√2h/3*gSA:SB=1:2vAt1:vBt2=1:2同上面的关系式得VB=4VA现保持弹簧枪A、B的高度差h不变,射出子弹的初速度不变,要使两个弹簧枪射出的子弹落到
两个平抛运动,先根据两次的射程之比求出初速度之比；如果要落点相同,即下落时间之比为初速度的反比,最后的高度之比为下落时间的平方之比,然后再选择答案就好了.答案B（做出来貌似只有一个）再问：谢谢～我也觉