拦河大坝的原理
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/16 11:52:40
拦截江、河大坝,拦完后可以用于发电
因为水的压强随深度增加而增大,故为了防止大坝被水压冲毁,拦河大坝所以修成“上窄下宽”的形状;三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室,当上游阀门打开时,闸室与上游通过阀门组成连通器,使闸室内的水位与上
因为水的压强随深度增加而增大,故为了防止大坝被水压冲毁,拦河大坝所以修成“上窄下宽”的形状;三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室,当上游阀门打开时,闸室与上游通过阀门组成连通器,使闸室内的水位与上
水利发电是利用高处水的势能落下来后的动能让机械转动然后再转变为电能!修大坝就是让水的势能增大这样转变过来的电能也越多!小朋友好好学习哈!希望中考顺利!
压力=压强*S(面积)上宽:S大,压强小(水浅),下窄:S小,压强大(水深)能够形成上下同平面压力相同,这样就不会因受力面受力不同而导致移动.
水电站发电用的是水的势能,高度越高势能越大,发电能力越强.mgh
升船机——载运船舶的巨型电梯举世瞩目的长江三峡工程建成后,一方面,因上游形成水库后的回水将到达四川省万县市,大大改善了上游航运条件,另一方面,则因大坝截断了长江江面,不仅阻断了航道,更使得大坝上下游形
根据水压原理,水越深,压强越大,下面当然要宽一些!上面窄也是为了节省材料嘛!
连通器你原理你明白吧.上游水位与下游水位一般不同,所以船一般不可以直接通过,利用连通器打开闸门就可以让谁位相平从而实现通行.
不是啊利用了连通器原理的有过路涵洞,下水管,船闸等
三峡大坝蓄水后,将水位抬高了,最高蓄水位提升110米以上,可以蓄水、防洪、运输、发电.原先的三峡如同鬼门关,水流湍急、礁石林立、漩涡很多,一般小型船只很难通过,危险性大,对于旱涝缺乏调控能力,运输能力
可以这样简单地得出结论,水位高势能大.但你想知道的可能是所能做的功,就是每年所能发的总电量,它不但和势能有关,还和流量有关.比如说,我国山区有些小水电站,用管把山上小河流的水引下来,落差有100米,但
因为液体压强随深度的增加而增大,所以长江三峡大坝建成,蓄水的水位提高后,水对大坝的压强增大,这就要求大坝承受的压强增大;三峡大坝的船闸是连通器在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行
大坝是蓄水的...所以当水深时,水会因为高度的问题而产生对大坝的压力...对8?根据P=F/S(压强=压力/受力面积)...当水的压力便大时,受力面积一定...则压强会变大~所以,大坝所承受的压强会很
(1)船从上游进入闸室,船闸的闸室和江的上游之间,上端开口底部连通是连通器;船从下游进入闸室,船闸的闸室和江的下游之间,上端开口底部连通是连通器.当上游阀门打开,上游和闸室连通,形成连通器;船闸就是连
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1、地势较高的地方;2、河流较窄的地方;3、水流较缓的地方;4、地质结构坚硬且稳定的地方;…….
拦河大坝本身并没有运用连通器原理但拦河大坝要想通航就要用连通器的原理了(上游水位与下游水位一般不同,所以船一般不可以直接通过,利用连通器打开闸门就可以让谁位相平从而实现通行)O(∩_∩)O~
水深处压强较大,为了防止大坝受压损坏所以深处设计成较宽的形状