拖拉机电瓶开关

车子不能走,你要先看电机会不会转,如果开电后电机会转,而车子不走,那就应该是齿轮箱坏了.如果电机不会转,那你把电机拆下来直接接电瓶上看电机有没有坏,没有坏那就是电路的问题,如果不转那就是电机的问题,更

正极好：开关嘛,闭合的时候都一样,就是使电路的回路闭合,正常工作；但断开时,接正负极就不同了,请您试想下,接负极远没有接正极断电断得“干净”、彻底、安全!电流从电瓶的正极流出,流过用电单位,再从负极流

充电发电机14V才能给12v电瓶充电.励磁发电机,启动时需要电瓶给发电机充电产生电磁,工作后发电给电瓶充电.永磁式发电机不用充电,就是转子是磁铁转动很沉的那种.励磁式发电机不建议用报废电瓶.

这个发电机应该是交流的,建议先测量一下,如果是交流,不能直接用于充电,要配上整流器变成直流.另外,这个发电机的电压是和转速有直接关系的,油门越大发电越高,所以,充电量的大小还要靠油门控制.再配个直流电

我就是自己学习过修理汽车电器,其实很简单的,看看农用汽车电路图就可以了.

钥匙用来锁门的,起动机需要继电器的,电流表串联在发电机上,稳压器好像发电机自带的.

一般来说都是正极断点电锁不是3跟线1个红的一个绿的一个黄的在三叉头正极出断开一头接红线另一头把黄绿都连上（黄绿拧成1根）PS.如果是圆头充电圆头接的时候在电锁靠近电池的那头要不不开钥匙没办法充电你明白

发发电机—搭铁+发电机—搭铁+接电瓶+电瓶—搭铁+接锁匙开关B锁匙开关出电（IG）接一条去发电机F(F+)再接一条去电灯开关大灯开关另一条接大灯线大灯另一条线搭铁

通常情况下,负极是搭铁的.只要把负极切断了就能彻底地切断全车电路,这样才能安全.所以开关应安装在搭铁（负）极上.全车电路开关又被人称作“搭铁开关”.

40v12A以上车子电机一般250-350W再问：我大于10A的220的买不到，请问220V10A的能用吗？会烧掉吗？或者电流不够导致动力下降？再答：10A能用有点小会不会烧掉看运气电流过小会导致动力

车停下不走、没开灯不按喇叭等,钥匙没关情况只是控制器等电子电路的微小耗电,可以忽略不计.钥匙关闭了就等于全车电源都关闭了.鞍座里面那个空气开关,是预防电路发生意外短路产生火灾而设的,万一遇上这种情况,

啥也不用加,发电机内部（早期的也有外置的）有整流电路和电压调节器,本身就防止倒流了.

电瓶的“0”和马达的接地端都接拖拉机的机体（搭铁）.电瓶“+”连接继电器的触点,另一触点接马达的另一端.点火开关,控制继电器的通断（发动拖拉机）.不能直接接点火开关必须通过继电器.

都是现摘负极.再问：谢谢为什么呀？再答：先摘负极不打铁，没有打铁的危险。

这个得看你的车是交流还是直流发电把发电机出来的线接进整流器整流器出的红线接上电瓶电瓶线进大灯就可以了也可以把整流器的黄线接你的大灯但不加油门就不亮有不烧灯泡的直接接油门一大灯泡就完了

比如河北H57622,河北指河北省,H是承德的字母,57622是编号,鲁A40088,鲁代表山东,山东的简称,A代表济南市,40088是编号.

百度一下,希望能帮到你.再问：你有没有，图啊再答：起动线路：起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。充电线路：发电机B+——电流表+——电流表-——起动机——电瓶+充电控制：点火开关

汽车内部是汽油机，其压缩冲程末需要火花塞点燃汽油和空气的混合物，完成做功冲程，所以需要电瓶提供电能，电瓶损坏就无法前进；拖拉机内部是柴油机，其结构是喷油嘴，是压燃式，不需要电瓶提供电能也能完成四个冲程

应该有是指示灯,当机器启动的时候是不亮的,熄火后就亮了,就是那个指示灯,如果电瓶不充电了,那个指示等和熄火状态是一样的是亮的

负极线断开的情况下,无论点火开关是否打开,在电瓶的正负极之间都有电压,在电瓶的正负极接线之间都没有电压.