作业帮拉索桥可以大大增加桥的跨度
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/24 00:06:52
在当时条件下拱桥的优点：可实现的跨径大,通航和泻洪能力较强,坚固耐用,就地取材,节约材料,形式优美.从受力的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压,实现你所说的直桥形式我想应该是这样几种结构：梁桥
自行车脚踏板的大齿轮带动最小的驱动轮齿轮,转速最快,用力也最少,错转速最快用力最大拉索桥的跨度可以大大增加桥的跨度不明白
常见的桥梁结构类型有简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥.拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成.拉索桥分为（斜拉锁）桥、（竖拉索）桥.通电导线能够产生磁性,它们的能量转化关系是电能转化为磁能,这一现象是
拉索桥常由后锚墙、桥台、桥面组成其中桥台是主要承重构建
钢索——将桥曾受的力传递到桥塔；与桥塔、桥面构成了三角形,利用了三角形的稳定性.桥塔——承受桥及桥上物体的重力；桥塔越高,钢索的倾角越大,越省力,桥能承受的力越大.
对的.钢索很结实,用在桥上能让跨度更大.
稳定,技术含量高,耐用.
AB是.B是支点.AC是动力.AB的重量是阻力.
巴金巴金不愧是我国的著名作家,写的文章就是让人心情激荡汹涌、热血沸腾.他的《索桥的故事》也同是一篇佳作.大概内容是这样：四川灌县有座桥,名子叫“安澜桥”.它是座索桥,用粗的竹索挽成的竹索上铺着一块块木
你所谓的拉索桥是不是指斜拉桥（斜拉索桥） 又称斜张桥,是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系.其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁
斜拉索桥,又称斜张桥,是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系.其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁.【优点】其可使梁体内弯矩减小,降
Ropebridgefootbridgeautobridge不知道.
拉索桥.以下信息供参考:江阴长江公路大桥,悬索桥结构.主跨1385m.门式钢筋混凝土塔柱,柱高193m,中设横梁三道.为目前世界第四、中国第一大桥.94年开工建设,99年10月建成通车.江阴长江公路大
不对,跨越长江的江阴大桥,跨度达1385米,一跨过江.吊起桥面的住钢缆,每根都由两万多跟钢丝组成.钢缆要承受6.4万吨的拉力.建造超大跨度的缆索承重桥梁,一直是世界桥梁工程界的热门话题.该文分析比较了
常见的桥梁结构类型有简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥.拉索桥由拉索、索塔、主梁、和桥面组成.拉索桥分为（斜拉锁）桥、（竖拉索）桥.通电导线能够产生磁性,它们的能量转化关系是电能转化为磁能,这一现象是
主钢缆、桥梁、桥墩、钢缆
拉、索和桥组成的.
应该是对吧.
糖果兔15：斜拉桥的跨度可以造得很大.苏通大桥是目前世界上规模最大、技术难度最高的斜拉桥.大桥主跨径达1088米,比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥长200米左右,比香港计划建设的昂
传统的桥是把重量放在桥墩上,钢索桥则是平均到每一根钢索上.