抗拉刚度乘长度得到什么

刚度的国际单位是牛顿每米（N/m）.与弹性模量的关系:一般来说,刚度和弹性模量是不一样的.弹性模量是物质组分的性质；而刚度是固体的性质.也就是说,弹性模量是物质微观的性质,而刚度是物质宏观的性质.在无

资料来源：http://www.cae-d1.com最近在计算一个模型管状在地下分析中要施加地层给予的支撑我想简化为弹性支撑可是发现在ansys中找不到这样的支撑情况-用弹簧可是问题很多因为是一个管体

刚度这个j概念不n是针对材料的,而是构件,是指构件抵抗破坏的能力a.当然构件的刚度与z材料的属性有关系,比7如杨氏0弹性模量,剪切2弹性模量,这个u是由材料的结合键的键能大i小t和结合键的性质所决定的

弹性模量

延展性怎样叫韧性抗拉抗压能力叫强度工件的抗变形能力叫刚度抗磨损能力叫硬度

刚度是指抵抗变形的能力.强度是指抵抗破坏的能力.

线刚度是什么?首先得从刚度说起.刚度是指：单位变形条件下,结构或构件在变形方向所施加的力的大小.在结构静力或动力分析时需要用到.如用位移法分析结构内力时要用到刚度矩阵,计算地震作用或风振影响时需要用到

拉压刚度为EA,其中E为弹性模量,A为截面面积.弯曲刚度为EI,其中E为弹性模量,I为截面惯性矩.

金属材料在拉力的作用下,抵抗破坏的最大能力.σb=Pb/F0(公斤/毫米平方)Pb试件拉断的最大负荷.F0原断面积.σb抗拉强度.

刚度矩阵根据位移求内力,{F}=[K]{d}柔度矩阵根据内力求位移,{d}=[D]{F}两者互逆.现有有限元计算绝大多数采用刚度矩阵.特殊情况也采用柔度矩阵,如根据力法计算特殊单元的刚度矩阵(先求柔度

抗弯刚度：EIE：弹性模量,即产生单位应变时所需的应力,不同材料弹性模量不同,可以从材料手册上查得I：材料横截面对弯曲中性轴的惯性矩.常规形状可以从手册查得.抗剪刚度：GAG：剪切模量A：受剪截面面积

强度是抗断裂的能力.刚度是抗弯曲的能力.至于计算公式在随便一本材料力学书中都会有,具体我也记不清楚了.

首先是材质,再就是物质的分子或内部粒子的组成结构形式,还有物资的纯度和掺合的微量物质等…….

减小约束刚度：当受压力时,当力在支撑范围内,杆件移位使力的方向更趋向与轴线平行,载荷增大；当超出支撑范围,压力使杆件向更加失稳方向运动,载荷能力下降.当杆件受拉力,会产生移动受力方向更趋向与轴线平行,

环刚度：管壁单位变形所需要的力.当管壁局部在外力作用下产生变形,这个变形是管在整体的环形组合抵抗作用下产生的变形,而非管局部独立抵抗作用,所以计算管壁变形要采用环刚度.

中文名称：刚度英文名称：stiffness;rigidity定义1：作用在弹性元件上的力或力矩的增量与相应的位移或角位移的增量之比.所属学科：机械工程（一级学科）；振动与冲击（二级学科）；振动与冲击一

我给你提示一下吧,相机不在了,要不就直接帮你了：把分布力往轴线上平移,会附加一个分布矩,大小2q/h,杆为拉伸加弯曲的组合变形.拉伸影响水平位移弯曲影响垂直位移

悬架刚度既包含了减振器弹簧刚度,还包含了悬架衬套等柔性体的刚度...(当然不是简单的相加),按照在工作中实际碰到的情况,悬架刚度约等于减振器刚度（实际上会大一点）.哎呀,悬赏的分数真少啊

刚度矩阵和刚度差不多就是把刚度变到了多维比考虑了在多维的情况下各个维度的相关性单元刚度矩阵在有限元的概念把物体离散为多个单元分析每个单元的刚度矩阵也就是单元刚度矩阵简称单刚

刚度受外力作用的材料、构件或结构抵抗变形的能力.材料的刚度由使其产生单位变形所需的外力值来量度.各向同性材料的刚度取决于它的弹性模量E和剪切模量G(见胡克定律).结构的刚度除取决于组成材料的弹性模量外