抖音上面折飞机-搜答案-智慧作业帮

飞机遇到气流,大翼不抖才叫危险,抖就正常了.大翼是飞机升力的来源,地面停放的时候,下面吊装的发动机,内部的燃油,重量都很大,肯定是稍微下垂的,起飞之后,两个大翼的上的升力要托起整架飞机,气动载荷很大,

飞机翅膀飞行速度一定但是上面是曲面气流速快气体流速快压强小机翼下方压强大将飞机向上压飞机就飞起来了

这是当然的,因为有飞行高度限制的,如果在云多的日子起飞和降落的时候会穿云,或者飞行途中遇到云区会穿云,往往这个时候会有些颠簸.

controlsurface方向舵面、升降舵面、副翼、基本上指的是这些,叫操纵面也没错、是泛指的.还有扰流板可以算上,一家之言.

1、升力：由机翼提供,机翼上面气流速度快,下面速度慢,流体速度速度不同压力不同,速度大的压力小,压力差产生飞机升力.2、重力：G=Mg,不用解释了吧.3、阻力：来自空气的流体阻力.（详细看下面）4、引

这是因为质量守恒.质量不会自生也不会自灭.流管内的流体不能穿越管壁流到管外,流管外的流体也不能穿越管壁流到管内.流体连续性定理是质量守恒定律在流体力学中的应用.那就是：在定常流动中,流体连续并稳定的在

美联航

一般讲,对于一个确定的飞机及其机翼翼型确实是速度越大,升力越大.但是,升力还和空气的密度有关,密度大,升力大,所以在低空,飞机较低的速度就能平飞,高空又需要较高的速度.机翼的升力一般都大于飞机的重量.

你是问给飞机装降落伞,还是给乘客配备降落伞?如果是飞机,那么飞机自重太大,降落伞起不了作用.如果是乘客,那么飞行高度太高,直接跳伞会因为压力和气流而造成危险.要安全地高空伞降,需要专业的防护服,而携带

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因为机翼上表面是流线型的,表面积比下表面要大很多,所以同体积的空气经过上表面速度更快一些的,所以上表面气压小于下表面,才产生了升力

安全第一预防为主,不建议在雷雨天飞行,如果出事了,就是大事额

前厚后薄、上凸下平的翼型能产生最大的升力,适用于低速飞机.但这种翼型在超声速飞行时会产生很大阻力.超声速飞机特别是2倍音速以上的,会用前后对称的翼型,就是前薄中厚后薄,而且是上下也对称.这种翼型超音速

是的,你说的是大气通风式增压座舱,这个是在民用航空领域使用的技术,这样做主要是为了保持飞机在高空飞行也能够保持机内一定的大气压力,使得乘机人不用带氧气面罩就可以乘机,提高了舒适度.机舱里的湿度比较低,

答案：金刚首发命中!

我做为业内人士我可以清楚的告诉大家：飞机飞行航程中为什么不能使用移动电话,传呼机,收音机,遥控玩具,电子游戏机,电音频接收机等电子设备.首先这些设备都有一个共同点都是电子设备.第二都是使用电子信号.飞

别说二战了,就是二战后二十多年的美国阿波罗登月都值得怀疑,这纯属炒作

可以,现在都是用弹射器助推飞机达到起飞时速!

二战时期的航空母舰上面的飞机绝大多数是不需要弹射器的,因为当时都是螺旋桨飞机,螺旋桨飞机重量轻,加上螺旋桨鼓动的气流流经机翼,可以在速度很低的情况下产生足够的升力.大多数飞机都是先踩刹车,把油门加到最

装甲