把两个互相排斥的磁极吸在一起时间久了磁力会怎样?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/31 12:43:56
应该都一样的,画磁感应线的时候两级是对称的.
由于构成磁铁的物质不是完全均匀的,当靠的很近时,因为在磁场中相互作用力的变化,导致物体受力不平衡,就会出现互相吸引的现象.
我们日常所谓的南极所指的是地理位置,即地球的南极因为小磁针的S极会指向地球的磁场的北极,而地球的磁场的北极是在地球的南极,所以S极指向南极.我初三的.刚学.不知道说清楚没
中间的东西一般没什么影响的/而且还要要看你放的是什么东西啦!纸板,还是铁了,
这是不可能的,能不能叙述一下那个磁铁的形状,应该是形状导致的,总之不会两极相同的再问:形状呈圆柱状,但边上不完全园,是六边形,两端有磁力。对,今天我又发现了一个,这个磁铁和前面哪个差不多,但磁极相反。
这问题有点意思.中间磁力线互斥,应该是表面磁力增强,但作用深度(距离)会缩小吧.没做过实验,应该试下看下,最好测量下磁力线的分布,绘制等强度线看看.这种情情况,时间长了,会引起两个磁块的退磁.互相吸引
同极相互排斥.当你把两个同极的磁铁靠近时,他们直接的斥力会变得越来越强,达到最近时候斥力最强,相距越远斥力越小哈.再问:斥力最强时,磁力怎么变再答:斥力是由他们之间的磁力提供的。再问:那他们吸引其他东
同级,异级再答:应该是极
由丝绸摩擦的玻璃棒所带的电荷叫做正电荷,由毛皮摩擦的橡胶棒所带的电荷叫负电荷.这是富兰克林首次提出的,因为这两种电荷只有这两种不同的特性,往后就这样认为了:电荷只有正负两种,并认识到同种相斥,异种相吸
相当于是形成了一个环形磁铁,可以按照环形磁铁去分析.环形的磁铁,在两个端面上有NS极.磁力线从一个端面发出,经过外围和内圆到达另一面.
你所说的北极是地理北极,实际上是地磁南极,而地理南极才是地磁北极,所以不矛盾.而且小磁针不会指向正北,会略偏东.
一块磁铁不管你怎么组合,最终只会有相反的两个磁极,这是由磁铁的物理性质决定的.其实世界上很多都是有规律的,就像生物有雌雄男女,电流有+和-,以前的古人就提出了外物相生相克的道理.
任意磁铁都有两个磁极,准确地说,NS极只代表了一个方向(磁化方向),所以并没有像N,S区域那样的东西,也就谈不上对称.两块磁铁放到一起后产生的磁场相叠加.你说它就此变成几个磁体的感应线,也可以这么说吧
由于没有图,只能推论:磁铁同名相吸、异名相斥的原因应该是其中一个磁铁由于摔打、高温等原因而退去了磁性,然后又放入磁铁一起存放,但放的位置不对被重新磁化后其极性与标出的极性相反.
因为一位同学玩磁铁搞坏了再问:不会吧再答:--难道不是么...
在图中,可以认为N正中间处磁力平衡,显出无磁力影响的现象……
磁悬浮其实没有物理书上讲的那么神.阿尔斯通和西门子的磁悬列车都是有轮子的.如果磁性小了,列车就落下来靠惯性由轮子行驶.磁性大了,列车会上顶,距离轨道越高,则斥力越小,所以到一定高度.斥力小于重力的时候
当两个磁铁的磁场强度差较大时,会出现这种现象,同名磁极,在较远的距离时,表现为排斥,当把他推近到一定程度,突然变成吸引,这是因为强磁极的磁场,抵消弱磁极的磁场后,它差值足以改变弱磁极的磁通方向,就变成
磁悬浮列车的车厢与轨道间安放磁极相对的磁体,由于磁极间的相互作用,列车悬浮于轨道上方几厘米的高度上,消除了车体与轨道之间的摩擦力,实现悬浮的.补充知识:磁悬浮列车:a.普通列车的阻力大部分来自车轮与轨