AW铁路上什么意思-搜答案-智慧作业帮

铁路轨道车负责轨道检修的,铁路轨道车停留就是该线路段在检修

列车在曲线上运行时产生的离心力,作用大都在上股,导致上股车轮轮缘摩擦上股内侧钢轨,所以产生侧面磨耗

手动变速器(MT：ManualTransmission)是最原始的变速器,它采用干摩擦式离合器和齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”).比如,一挡变速比

D开头的列车：动车组,字母D是“动”的汉语拼音的缩写.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一

A为光圈优先模式；hdr就是合成模式,高光不溢出,暗部不死黑；aw是白平衡；+-就是曝光补偿.

铁路线路分为正线,到发现,编组线,货物线,机车固定走行线,所谓走行线就是机车出入段,和单机转线等固定经过的途径线路,本线路只供机车车辆走行,禁止停留机车车辆.

AT:自动变速器(俗称自动档).PS:公制马力(常说的马力是HP,HP其实是英制马力).PW:好象是最高工作压力(不是太确定).AC:有空调(在空天上的一个按键,如果不按就是自然风)和直流电源开关(直

为了能够在信号楼或远程显示出列车（车辆）对线路占用情况,同时将有关情况纳入到车站信号、闭塞联锁中,利用钢轨上接上电源和相应的轨道电子原件,各个电路之间就要有绝缘.绝缘节主要是起绝缘作用的.

发“ao”的音

9148是指道岔.道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设.有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力.即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以

awe敬畏的意思

依次是：路面设计高、挖深、填方面积、挖方面积、左路基宽、右路基宽、左用地宽、右用地宽

在政策上是一致的,在实际的操作上是不一致的.由于我国铁路实行的集中指挥,统一管理的原则,没有铁道部参股的铁路,在铁路运能紧张的情况下,得不到运力支持.在运能宽松的情况下,又会成为国铁的车辆集散场.总之

Hw表示挖深Ht表示填高Aw表示挖方面积At表示填方面积Wz表示左用地宽Wy表示右用地宽这里是一般设计横断面时所用的符号代表.

W：中桩挖方的高度At：中桩的填方高度BL：路基左边宽BR：路基右边宽hl：路基左边标高hR：路基右边标高

/O;/发哦音

警告标线：铁路平交道口标线再问：��ʾǰ��ͣ��

不同的地图表示方法不一样,有些图用黑色粗线表示,有些图有双线,然后在双线内按一定的间隔填充黑色,还有其它表示法.一般的地图都有图例,规定各种地物的符号.再问：真会抄啊！*^_^*再答：铁路用黑白线，长

AW是防老剂,CW是退浆剂.

铁路双线隧道就是隧道内同时有四条钢轨,可以供火车同时相向行驶的隧道.单线隧道内只有两条钢轨,隧道内火车不能同时双向行驶哈