作业帮怎样用电动车的电来带动灯
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 14:19:00
我是从事锂电工作的,目前动力锂电有三种,锰酸锂,磷酸铁锂和三元材料电池,三元材料虽然在国内外都有研发,但是钴元素日益缺乏,成本较高,很难大批量应用于动力锂电,但是可以和锰酸锂在一定范围内混合使用,所以
三相电动机比单相(两相)电动机在效率等方面都占优势,一般优先选用三相电动机,仅在只有单相供电的场所才选用单相电动机.因起动电流很大,单相电动机通常最大功率限制在11kW左右.所以您说的5500瓦即5.
以目前各个厂家的研发进度,和北京交通部的实验状况来说.国内电动车的技术是完全不能够进行民用的.国家有出台政策,补贴一半价位.但是我劝你放弃电动.国内byd电池技术属于比较发达,但是距离商用确实很遥远.
油电混合电动车?我还没有听说稍大一点的企业有生产油电混合电动车的~这车我倒是知道~都是山寨改装版的玩意~恕我直言~衣服鞋袜包括手机什么的~用一用山寨版的还可以~像油电混合电动车这样的山寨产品还是最好不
一般的两轮电动车的电源有两种一种是锂电池的,一种是镍氢电池的,.而两者体积一样,也就是说,要达到同样的电压和容量,锂电池体积上可以只是镍氢电池的三分之一,而新出的锂聚合物电池体积更小.另外.锂电池没有
电动车=电动自行车+电动摩托车（电摩）电动自行车的范围是最高车速应不大于20km/h,整车质量(重量)就不大于40kg,必须具有良好的脚踏骑行功能,30min的脚踏行驶距离应不小于7km,电动自行车的
1.发电机的动力源有很多：化学能,机械能...,看你发电机类型.比如说柴油发动机,就是燃烧柴油的化学能转换为机械能再转换为电能.2.民用电就有3相,为啥还要用民用电通过电动机带动发电机来实现转化为3相
如果是有DC-DC转换器的一般不大于50W,如果是直通的200W也没事,就是会影响续航里程.
一般有180W.250W.350W.500W.750W.1000W.1500W.2500W等规格,标准电动车供电36V.48V,60V的很少有,主要因为技术不成熟,存在安全隐患!
您好请问你这样做是为什么?目的是什么?再问：可以用来吹免费的空调，一次性投资，用内燃机那样费用不划算。再答：您好能。不过要按70%折算。再问：具体点再答：例如：1KW的电机带动1KW的发电机只能发0.
你这个问题我帮你在大比特电子变压器论坛发过帖子了,就等那边的高手提供更详细的解答.如果有回答,第一时间通知你,你可以留个邮箱.如果问题比较急,你可以登录论坛然后搜索你的标题看别人的回答也行.再问：谢谢
中国电动车联盟成员回答：我怀疑您的电量指示表被烧坏了或是卡住了,建议去维修店看一下如果不行还得换一个就解决了.注明这东西一般是无法维修的.
电动车控制速度的是"调速器".调速器一般是用"可控硅",你用过调光台灯吧?,可控硅控制电机.
一般有两种情况：如果你的电动车是豪华型的大包车或载货电动三轮车,一般车灯均为12V直流；如果你的电动车是简款的电动车自行车,车灯的电压跟车上所装的电池电压有关.车上所装的电池电压为36V时,车灯电压为
当然比酸铅等电池好.但注意不能过充.所以充电器要可靠.不然损害锂电池!
12V继电器加个24V电源
电机需要使用500V兆欧表,蓄电池需要是蓄电池放电测试仪,其他部分需要使用数字万用表.
OK,可以,只是这个过程中会存在能量转换的损耗,就像永动机一样,一般是不能完全实现的,另外这样装置耗能比较的大.
锂电池没有记忆,随用随充即可.
给三相电机加电容