怎样提高汽车发动机低速发电量

适当提高一点是可行的,但不知是交流发电机还是直流发电机,适当提高转速是能增大输出功率,但是要考虑发电机的机械强强度,并且需增加设备,把频率或电压变回而来的正常值.再问：那么转速升高时，交流发电机与直流

就是最大功率除以排量

机油现在级别一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成.代表的是油是合成油.油分：合成油,半合成油,矿物油.合成油是最高级别的油.以前的SF级别的已经是淘汰产品.其中表示的意识例：“20W/50”是粘

如果是装置的话,还有个办法,提高散热器盖的开启压力,提高冷却系统的使用压力,使得沸点提高,但是,乘用车散热器的开启压力一般为1.1个大气压,大了,影响到散热器的本身可靠性.

如果是8缸停的缸数是7缸和8缸,里面的活塞还是在运动,只不过少了喷油和点火而已,没有喷油没有点火那么气缸就不会做功,包括6缸关闭两个缸道理一样,汽缸任何时候都不会运动,运动的是活塞连杆和气门机构,关闭

发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种.    1、活塞顶与汽缸盖的撞击

如果是铅酸电池的话最快也是60码左右了,铅酸的放电量不行.

先计：每天水对发电机做的功功=流量（一天内流过的水的体积）*水对叶片的压强（据计算有490000Pa)*时间（一天）再计发电机能把这功利用多少(即日发电量）：发电机做功=水做工*发电机效率

定期更换机油史燃烧性高提高效率,使用高纯度汽油

单位时间内燃料产生的热能比上发动机的输出动力.至于单位自己换算吧再问：要的就是单位再答：总功=燃料热值（焦每千克）乘燃料质量（千克）1百万焦耳=3.6千瓦时剩下的明白了吧。再问：……再问：什么都没看懂

把档位换到一档,左脚半踏到离合器,有空隙可以前进的话就慢慢过去,要是人太多不能过去的话就小心踏离合器,同时右脚踏下刹车,一有空隙就过去,慢慢抬起左脚,右脚适当加点油,车一动就确少加油,就这样重复动作就

要看你的风电场所在地区的年平均风速、年不可用风速（也就是小于3.5m/s大于25m/s）、风机的可利用系数、发电机的功率曲线等多方面因素考虑,一般的都应该在折合满发2000小时左右,也就是1500（k

正常的充气系数都小于1,要想大于1,就要加设增压器,增压器以其每秒1000转-3500转（每分钟6万-20多万转）的高速,给进气管道增加气压,在短暂的进气瞬间,就能使充量系数达到1.2以上.从而在不增

1．活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力.3．当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动.4．活

楼主是不是要自己换机油啊,看样子对车了解太少啊一般的在油底壳上都有个放油螺丝（你要不知道什么是油底壳,我也说不清楚了）,大部分车都要升起来,从下面放油.1你先把加油口的盖拧开,再松开放油螺丝,机油就会

首先,任何物体速度不会大于光速,这个不解释,艾因斯坦大爷说的.牛顿力学在低速下近似成立.这样看,F=ma.任意小的力,经过足够长的时间,总可以使物体速度无限大的,也就是能量无限大,这是不是有点荒谬?根

船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机,表中列出3类柴油机的主要性能指标.　　船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作,有时在变负荷情况下运转.船舶经常在颠簸中航行,所以船用柴油机应能在纵倾15°～2

发电机的速度增加,只能改变发出的交流电的频率,不可能改变电压,因为输出电压是另外受励磁电路控制的.励磁电路会监测输出电压的变化,自动改变励磁的大小,以稳定输出电压.如果没有励磁的变化,则输出电压也会随

低速筒式钢球磨煤机：低速筒式钢球磨煤机：是火力发电厂煤粉制备系统的主要设备,也是球磨机的一种,该类型球磨机也适用于水泥工业、冶金工业、化学工业、制糖工业的制粉系统,能适应各种硬度的煤炭的粉碎制粉.钢球

本人相册雪景部分具有太阳能电池方面的文章,第8页最后.再问：那是小功率的发电板，大功率的呢？再答：大功率的需要通过小功率的串联，并联之后，通过变频器送入电网。