怎么自动控制气缸升降运动-搜答案-智慧作业帮

最简单的办法就是加一个换向阀,蒸汽先进入气缸A腔,此时B腔排气,换向后进入B腔,此时A腔排气,行成往复运动,换向有气控、电控和手动,建议简易的话用手动就行

这个是涉及到气压传动,实际上汽缸是通过一个三位四通阀门来实现的（没记错的话）,其实这个原理很简单,跟电路里面的三档开关类似,比如控制阀位在中间的话,汽缸停止动作,左边的话,往回动作,右边的话,往外动作

是变速运动,是直线运动,是电能机械能转化运动,暂时就想到这么点.

有单作用的气缸,你这个应该就是,里面有自带弹簧的,需要出力时通压缩空气,气缸动作,最后由弹簧推回.你可以试试把活塞杆拉出来或者推进去,松手以后活塞杆能自己回去.如果没有弹簧的话是很难控制的,应该没有这

气缸的速度一般是很难控制的,线性上控制速度一般使用电机,气缸会受到气压气密等影响无法精确控制速度,最基本的控制速度方法是控制气缸进气回气孔的气流量,一般在气缸的进出气口会有调气阀来控制气流量,也可以在

首先,气缸的活塞上必须有磁环.2个磁环开关用作气缸行程的上下限位,亦可用作给电信号.例如电磁阀用二位五通,然后进气驱动气缸动作.当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后,电磁阀得信号,切换即可.如果不用磁

如果气缸不大的话,可以考虑单作用气缸.双做用气缸,普通的两位五通单电控电磁阀都可以做到.两位五通电磁阀单电控通电后马上断电（应该是你所说的点信号）,电磁阀阀芯会因本身的回位弹簧回位,这样你的气缸就会伸

将第一个继电器的常开触头串入第二个继电器的控制电路就可以了.再问：意思只要两个中间继电器就可以了吗|？我还想用双启动开关控制，能讲详细点吗|？最好有个图看一下，谢谢再答：你说的双启动是两个地方控制一个

气缸由气缸筒、气缸盖、活塞及活塞杆几个主要零件组成.由电磁阀控制并往气缸内输入压缩空气,推动活塞在气缸筒内做往复运动,同时通过活塞杆推动与活塞杆相连的零件运动.

电控,还是气控,电控用一个双控电磁阀,气缸带磁,且安装磁性开关,如果气缸,用一个双气控阀做主控阀,再配两个行程开关,

问问其他人再问：congming

东非大裂谷是地壳水平运动产生的,是由非洲板块内部张裂造成的；台湾海峡是升降运动的例子,地壳沉降使台湾海峡由陆地下沉被海水淹没形成的.

1、采用定时程序控制器,将电磁阀的两根线直接接到控制器的输出端的DC+和Y1的接线端子上,将磁性开关的两根线直接接到控制器输入端的EG和X1输入端子上.2、设置所需要的功能后,马上实现设置的功能.

由于气缸是往复运动的,控制环节的电路可设计成对称的两个,并相互连锁.其余（利用J1和J2触点控制计数器）.应该很简单的,我明天先实验一下,不过

通过控制气流量,来控制汽缸的速度,

1、可以使用双向控制的气缸来实现,有两个电磁阀分别负责两个不同方向,正向电磁阀动作向正向运行,反向电磁阀动作向反向运行.2、气缸运动过程时,气缸停在电磁阀断电时的位置,不同位置安装接近开关、电磁开关或

气路图你看一下,你就买双头双位置的电磁阀,没有带自复位就可以了,它会保持一直气,气缸就会一直夹紧.两个电磁阀四个线圈,可以采用点动式脉冲信号.

你所说的叫磁簧开关,它只检测带磁物体,磁环气缸中的活塞所属带体,当活塞移动到磁簧开关的位置时,磁场透过缸壁使开关吸合,从而触点接通,将信号传至控制单元来实现往返动作

平移

你好,js14p系列时间继电器+电磁阀两个+脚踏开关+电源开关不能满足控制要求.启动停止按钮+加热接触器+数显温控仪表接线如下.启动停止按钮控制加热的启动停止.温热仪表接加热接触器.脚踏开关控制气动阀